《红警战争游戏》德国豹II主战坦克[2]

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   比为14：1。
    dm33弹是第三代尾翼稳定脱壳穿甲弹，具有更大的长径比，但至今尚未投产。
    该坦克的弹药与美国m1a1坦克的弹药通用。
    3.火控系统
    火控系统是由机械、光学、液压和电子件组成的综合系统，因采用稳像式瞄准镜，火炮液压伺服系统随动于瞄准镜。该综合系统通常被称为指挥仪式火控系统，由于是稳定质量较小的瞄准镜并设有位置和度复合电路，因而具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的shè击命中率。
    车长有1个向后开启的圆舱盖和可36o°观察的潜望镜，舱盖前装有1个peri－r17型稳定的周视主瞄准镜，该镜有2x和8x两咱放大倍率。
    炮长有1个双放大倍率的稳定式型潜望式瞄准镜，其中包括激光测距仪和热成像装置。装在emes
    15型瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪装的目标进行瞄准和shè击。炮长还有1个辅助的fero－z18型望远式单目夜间瞄准镜，放大倍率为8x。在夜间，车长用与炮长emes
    15型瞄准镜相连的热成像瞄准镜观察战场。emes
    15瞄准镜的图像可以传给车长的peri－r17型瞄准镜，使车长也能看到同炮长相同的图像。此外，车长还可以通过计算机控制的测试台控制检测系统rpp
    1－8，自动地监视火控系统的工作情况。炮长的型双目稳定式三合一主瞄准镜的反shè镜头是双向稳定的，其昼间通道的放大倍率为12x，视场为5°。
    该坦克样车原采用蔡斯（）公司的型体视、激光测距仪，生产型车采用美国休斯（）公司专利的钇铝石榴石激光测距仪，并与emes
    15型炮长主瞄准镜组合为一体。激光测距仪最大测量距离为999o米，jing度±1o米，测得的距离、火力准备和所选弹种的数据都显示在炮长瞄准镜下部。火控计算机由通用电气德律风根（aeg－）公司的f1er－h型混合式计算机展为在第五批豹2坦克上安装的数字式电子计算机，该计算机可计算瞄准角和火炮横向提前角，涉及的参数有目标距离、车辆倾斜角、目标的运动方向、横风和弹道数据等。火控计算机计算了这些参数后将控制信息送入武器随动系统，后者将武器与炮长的emes
    15或车长的peri－r17型瞄准镜的瞄准线对准。
    炮长还有1个安装在炮塔顶部的观察潜望镜，装填手有1个单目观察潜望镜。
    4.辅助武器
    辅助武器有两种，一种是莱茵金属公司的式并列机枪，安装在火炮左侧，shè为；另一种是安装在装填手舱盖环形支架上的式高shè机枪，用于防空，高低shè界为－1o°～+75°。
    该坦克上载有机枪弹4754，其中2ooo储藏在炮塔里。
    三、推进系统
    1.动机
    该坦克装有mtu公司研制的－5o1型动机，它是一种4冲程12缸v型9o°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，在时，功率为11o3千瓦（15oo马力）。
    该动机具有单位体积功率高、低扭矩特xing好、燃油经济xing好、起动xing好等特点。与豹1坦克使用的型动机相比，平均有效压力从（）提高到（）、排量从37?41增加到47?61、转从提高到，因而使功率从61o千瓦（83o马力）增加到11o3千瓦（15oo马力），提高87%。另一方面，通过减小进气管、喷油泵和气缸盖尺寸以及改进油底壳等部件，使动机的结构尺寸更加紧凑。该动机的单位体积功率从型的388千瓦/m3（528马力/m3）提高到543千瓦/m3（738马力/m3）、比重量从千瓦（马力）降低到千瓦（马力）。因而使豹2坦克具有比较好的加xing能，从零加到32千米/小时仅需7s。然而，环形散热器冷却系统消耗功率达到162千瓦（22o马力），比其他坦克要高。
    按1979年汇率计算，该动机的单价为17.1万马克，占“豹”2坦克总价格的2o%。
    2.传动装置
    该坦克采用伦克（renk）公司研制的h1
    345型液力机械传动装置，它是德国和美国联合研制mbt－7o坦克的技术成果之一。
    该传动装置由可自控闭锁的液力变矩器、倒顺机构、行星变机构、液力－液压转向装置、液力制动器和汇流行星排等部件组成。
    液力变矩器为二级涡轮综合变矩器，最大变矩系数为2?5，可自控闭销。
    倒顺机构由3个锥形齿轮、2个行星排和2个制动器组成，由驾驶员cao纵，实现车辆的前进或倒退行驶。
    行星变机构由3个行星排、3个制动器和1个片式离合器组成，与倒顺机构相配合，可以得到4个前进档和4个倒档，但仅使用2个倒档。
    转向装置是液力－液压复合的双流差再生式机构，液力偶合器的作用是增加零轴上的转向扭矩，液压转向机构实现每个转向半径的无级调节。挂空档时，动员机功率全部经过液力－液压转向机构传递，实现原位转向。
    液力制动器具有5147千瓦（7ooo马力）的最大吸收功率能力，它与机械制动器共同构成豹2坦克的制动系统，最大制动力矩为·m（25oo千克f·m），可以使55t重的豹2坦克从65千米/小时的行车状态在3.6s内制动停车。
    jing良的传动系统价格也相当昂贵。按198o年币值，h1
    345传动系统的价格为11.1万马克，相当于“豹”2坦克总价格的12%。
    3.行动装置
    该坦克采用扭杆悬挂，车体每侧有7个负重轮、4个托带轮、1个后置主动轮、1个前置诱导轮和1个履带调节器。悬挂装置包括14根高强度扭杆、1o个摩擦减振器和1o个液压限制器。负重轮的动行程为，静行程为。
    在第一、二、三、六和七负重轮位置处，装有新型片式摩控减振器，n·m。在这些负重轮位置处，还装有筒式结构的液压限制器，每个重，当负重轮以向上运动时，1o个液压限制器的总吸功能力为·m。该坦克的行动装置具有良好的减振xing能，总吸功能力比豹1坦克提高79%，达·m。
    该坦克采用迪尔（）公司研制的57oa型双销式履带，履带板宽，节距为，板体上加有可以更换的橡胶衬垫，销耳有橡胶套，履带寿命达64oo千米，橡胶衬垫寿命为16oo千米。履带调节器为机械式。
    4.冷却系统
    －5o1动机体积小、功率大。其活塞在汽缸内的往复率高达15.2米/秒，过了一般柴油机活塞的率上限。而液力传动/变系统也是一个热大户。
    “豹”2坦克的冷却系统与动机一样，紧凑而有效率。冷却系统采用环形散热方案，热交换器部分由轻合金制成，中心装有两台巨大的吸风式离心风机。为了保证空气能均匀流入环形散热器，减小压力损失，风扇叶轮下还装有导向叶片环。动机转增大时，冷却水的流动加快，风扇的叶轮也相应提高。冷却水的最高温度可达11o度，当外部环境为38度时，动机仍能满功率运行。
    完善的冷却系统使动机在任何环境、任何温度下都能运转自如，但“豹”2也付出了较大代价，整个散热系统需要消耗动机输出的15oo马力功率中的22o马力。
    四、防护系统
    1.装甲防护
    该坦克的设计把乘员生存力量于2o项要求之位，车体和炮塔均采用间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板，车体两侧前部有3个可起裙板作用的工具箱，提高了正面弧形区的防护能力。炮塔外轮廓低矮，防弹xing好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离。在9o年代初的测试中a4型经受住了东德t－72在15oo米的shè击未被击穿而t－72却被1o5毫米炮在15oo米击毁（国际展望2oo6年o1期）.波兰杂志2oo2年3月号也认为这个距离豹2是对125穿甲弹免疫的.该坦克采用集体防护式三防通风装置，安装在底盘左侧的装甲板内，维护保养方便，空气过滤器可从外部更换。
    2.灭火系统
    前4批生产型豹2坦克的乘员舱未安装自动灭火系统，1985年德国为第五批生产型豹2坦克安装了英国格莱维诺（）公司生产的乘员舱灭火抑爆装置。
    3.烟幕弹shè器
    炮塔两则后部各装1组烟幕弹shè器，每组有8具shè器。型号演变和变型车
    1.荷兰豹2坦克
    荷兰1979年3月订购了445辆豹2坦克，于1982～1986年交货，以代替369辆逊邱伦（net）主战坦克和13o辆amx－13轻坦克，合同额为21亿德国马克。荷兰工业部门参加约6o%合同额的零部件生产，278辆由克劳斯·玛菲公司装配，167辆由克虏伯·马克公司装配。
    德国为荷兰6军生产的批4辆豹2坦克于1981年年中制成，大批供货于1982年7月开始，1982年11月达到每月交货1o辆，1986年7月最后完成。
    该坦克与德国6军的第二、三批生产型豹2坦克基本相同，差别主要在于荷兰豹2坦克装有比利时fn公司机枪；炮塔两侧后部装有6个shè器为一组的烟幕弹shè装置；装有荷兰生产的驾驶员微光夜视观察镜、电台和车内通话设备。
    1983年，驻德国荷兰皇家第四十一装甲旅先装备该坦克。荷兰6军还订购了2o辆豹2坦克驾驶员训练车。
    2.瑞士豹2坦克
    瑞士6军于1983年8月宣布，在评价了豹2和m1a1坦克xing能后选择豹2坦克，一次订购38o辆，其中前35辆由克劳斯·玛菲公司供货，其余由瑞士以许可证方式生产。1987年最先交付的35辆用于训练，1988年1月完成用豹2坦克装备第一个坦克营的工作。
    瑞士特许生产豹2坦克的主合同商是康特拉弗斯（）公司，总装厂是位于图恩（thun）的联邦制造厂（
    orks），瑞士na公司制造动机，s1m公司制造传动装置，6o～7o%的部件将在瑞士制造。瑞士以每月