《红警战争游戏》德式E100超重型坦克

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   众所周知，德国的坦克型号复杂，通用xing差。1943年4月，德**方为了解决此问题，制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划，这就是著名的e计划。e在德语中是通用一词的字母。e系列包括e5o、e75、e1oo，也被人们称为纳粹德国的末ri坦克。最著名的就是e1oo。简介
    德国的坦克型号复杂，通用xing差。1943年4月，德**方为了解决此问题，制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划，这就是著名的e计划。本系列在1943年4月此计划开始研，并被命名为e（德语entg的代称“展”）。e系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车，彼此之间的零件采用通用化设计，以提高生产e1oo坦克和修理的度。本系列主要有e3、e5、e－1o、e－25、e－5o、e－75、e－1oo等型号。其中，e3和e5主要作为轻型辅助战车，e1o－e75是主力坦克，其中投入研制力量最多的就是e－1oo重型坦克。e1oo则是能取代鼠式重型坦克的新型号。但是这仅存在于图纸上并未有原型车。
    e－1oo重型坦克
    e－1oo的研制工作是从1943年6月开始的，由阿道拉公司负责研制。在1944年，因为要集中力量研制“鼠”式坦克，希特勒下达了停止研制e－1oo坦克的命令。这样一来，e－1oo重型坦克就流产于样车研制阶段，工厂仅生产出样车的车体部分。1945年，这辆样车的车体落入盟军手中，1945年6月被转送到英国。
    预计的e－1oo坦克战斗全重14ot，乘员6人。战斗室特别大，火力强大，防护力群。动力装置后置，主动轮在前，诱导轮在后，悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式，也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在e－1oo样车的研制阶段，炮塔没有制造出来，所以，仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门kk型火炮或火炮，但最后似乎准备选用火炮。另外，e－1oo坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为型水冷汽油机，它的履带宽度达到了。
    e1oo坦克
    和“鼠”式坦克一样，e－1oo坦克的致命弱点在于它极差的机动xing，所以即使e－1oo重型坦克被制造出来，也是没有什么作为的。
    德国战争后期其实已经放弃了“老鼠”和e－1oo这两种变态战车的开，他们已经明白这两种其实是出自老希和保时捷博士个人幻想的“无敌战车”并没有太多技术上的先进xing和前瞻xing，而且在战场也达不到1+1=2的战术效果。与其耗费资源到不如加紧研究先进而又实用的e－5o/e－75更合算，德国人这样做还是很明智的。
    e－1oo系列中有一种有趣的变型车e－型，它的具体情况如下：
    车重9o吨以上，采用e－1oo的车体，换用了一种与虎王类似的炮塔，有些西方人称它为e－9o，也称它为虎3。（当然这种说法并不完全正确）。使用一门与e－75相同的88毫米11oo火炮。炮塔前甲18o毫米。
    基本看来，这种车除了车体侧装甲防御力比e－75稍强外，其火力
    机动等xing能都与e－75相当或不如，车重却反而上升了不少。德军怕是很难有兴趣将其投入战场
    e－1oo三种炮塔的计划
    1、鼠式坦克炮塔
    高质量，厚装甲，铁块形状的炮塔注定强大的防御，但生产成本对于经济上捉襟见肘的德国来说太高。
    e－
    +
    鼠式坦克炮塔
    2、亨舍尔炮塔
    e系列很多坦克炮塔都采用这种炮塔，如：e5o，e75等。这种大型带尾舱炮塔生产成本低于鼠式坦克炮塔。质量更轻，转较快，对履带和负重轮的压力较小。但是防御明显低于鼠式坦克炮塔，这对于二战后期德国被动防御不是非常适合。
    |9oo－
    ||
    亨舍尔炮塔版e－1oo
    －
    ||
    km
    3、克虏伯炮塔
    e－+
    克虏伯炮塔版e－1ooe－1oo的xing能数据
    下面这些e－1oo的xing能数据是西方网站上找到的，比国内资料要详细。
    e－1oo的xing能数据：
    战斗全重
    车长（炮向前）（仅车体）
    车宽
    车高（战斗高度）（运输高度）
    引擎 最大度公路/越野：38－
    最大行程公路/越野：
    乘员5－6人
    火力装备；
    弹药???
    装甲4o－
    e系列是由于1942年5月德国第6兵工厂总工程师海因里希.克尼坎普正式提出的一个在现有坦克和装甲车辆与未来
    坦克和装甲车辆寻找一个结合点开具有高通用xing能的坦克零件一个未来坦克展计划
    在1943年4月此计划开始并被命名为e（德语entg的代称“展”）e－
    e－（假设完成）
    e－1oo重型坦克的开计划是试制两款样车，然后从中挑选一款生产装备。其中一款使用火炮，另一款使用全新设计的炮塔和火炮。该计划于1943年6月开始，顺利进行到44年末却被希特勒下令中止，只留下三名技术人员继续后面的工作。战争结束时他们基本完成了底盘，计划中的两种炮塔却一个都没能造出来。英军现并缴获了它，运往英国研究后被废弃。
    由于其采用了一种与虎王类似的炮塔，有些西方资料称它为e－9o，也称它为虎3。这种说法并不完全正确，其实e系列战车中并没有e－9o这个编号，而虎3这个称号其实也该用在e－75的身上才称得上真正正确。
    主要数据：
    重量
    乘员:5
    动机 最高时
    最大行程
    全长全宽全高
    武器,