《穿越从泰坦尼克号开始》第792章434灾难之前[2]

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   母发展的路线。
    他们正计划在三年内建设一艘真正的航空母舰呢,但政府不给钱,双方在闹别扭,估计现在都没停息。”
    司徒南没有拒绝楚富化缘,同意增加对美华造船厂的投资。
    南华海军却是不怎么成气候,没有到远海作战的能力,和日本的舰队一比,很小家子气。随着南华大力发展造船业,状况会逐渐改观。
    至于航母,司徒南对二十年代的航母不抱什么希望,倒不是因为船吨位小,而是因为飞机发动机水平没上来。
    就南华而言,只要航空工业不落后,保持一支精悍的空军,足以保卫国土安全。
    就算日本人像历史那样南下,不也有菲律宾挡在前面给南华留出预警时间么?
    相反,如果现在投入过多用于海军造舰,第一受刺激的反而是英国和美国,那样反而不美。
    “我们也是这样想的,不过德国人似乎野心不小,克虏伯在南华的合资造船厂一直怂恿我们建造更大的军舰。
    德国人在本土军工业受到严格限制,这些年他们把很多军工技术都搬来亚洲,也算是利用我们的条件为他们做实验吧。”
    楚富笑道。双方合作下,美华造船厂船台上第一艘巡洋舰的龙骨在一个月前已经铺下了,再过一两年,南华国产的第一艘巡洋舰就会下水。
    尽管吨位只有吨,但意义重大。
    看来自己不在南华的日子,那个国家发展情况要比自己预计得好不少。
    司徒南心里想道。
    这样的天气,似乎让他们十几年前泰坦尼克号沉没的那晚,好笑的是,当时两人并不认识,司徒南不知道轮机组里有楚富这样的“不见天日”的船员,不过命运终究让他们走在一起。
    不知道是共同逃难的经历,还是司徒南对楚富另眼相看,楚富感觉这一趟来美国面见司徒南,收获很大,因为司徒南表示会支持楚富在美华财团内承担更重的担子。
    
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