《龙起苍茫》第398节铁路通车[2]

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   劲，在“人民自己的铁路自己修。的口号下，日日夜夜忘我劳动。力万铁路工人投入到川汉铁路建设工地，他们在缺乏机械设备的困难条件下，凭着艰苦奋斗的精神，打着灯笼火把，推着斗车出渣，创造了两个月完成半年的工作任务的奇迹
    “为加快工程进度，旧口年７月，旧万民工被动员加入到筑路队伍中，他们纷纷编竹筐、制扁担，架起火炉打铁锹，铁路修到哪里，哪里的群众就成立护路队，日夜看守，严防土匪破坏。”
    “铺路需要 四多万根枕木，四川人民就热情高涨地掀起了献枕木的运动，一些青年献出做新床的木料，一些老人献出了做寿棺的方材，有的人还献出了珍藏多年的捞木、楠木，各地群众还积极采伐送往工地，共献出枕木,羽万根。”
    “筑路军民在缺乏机械设备的困难条件下。凭着铁锤、钢锋、炸药、扁担、竹筐等简陋工具，怀着建设新中华的豪情壮志，夜以继日？与此同时，筑路军民还挥自己的聪明才智和创造性，在施工中积极创造了一些新技术，解决了修路中的不少难题
    莫理循毫不吝啬对中国人民的赞美之词，他甚至长篇累犊。连绵不绝，在世界范围内掀起了一股中国铁路风潮。
    而粤汉铁路的通车，更是让他来了兴致，接连就粤汉铁路修建时的种种奇闻异事进行报道。
    “当年筑路参与者蒋雄飞回忆起那段往事时，禁不住激动地说，每天早上天刚白，我们就起床了。晚上大家都自觉留下来加班。没有鞋子，就打光脚；没有工具，就手工凿石头开隧道。
    刃多公斤的担子挑起来就跑，好像有使不完的力气。”
    “那时候他们每天补贴２公斤米，没有工钱。但大家都热情高涨。铺铁轨需要枕木，沿途的农民就砍了自家的树送来。他们捐献的可都是高级木头，香樟木啊，紫檀木啊，谁也不提报
    这样的事件在成渝铁路修建时出现过，在川汉铁路修建现场出现过，在粤汉铁路修建时依然如此。
    莫理循抓住了这个宝贵的小事件，对此加以深入剖析，正面宣传中国人民渴望祖国强大起来的愿望与理想。
    这是个正在奋斗的民族，有着奋斗不息的民众。
    朱尔典再也无视中国政府所作出的努力，终于将中英建交的协议敲定，最终英国保留香港与租界，双方将就威海卫问题进行进一步的磋商。
    英国同意废除部分在华特权，并且愿意就此承认中华民国，双方将正式确立外交关系。
    不过这都是不能公之于众的，英国方面要求在中俄实现停战之后再正式通告。
    “这些英国鬼子，当妓女也就罢了，还要立牌坊，真他***无耻
    “不错，假清高，这些肮脏的仲士
    李秉衡与端纳一搭一档，将陈友仁乐得不行。
    作为南华外交部长，端纳依旧没有摒弃自己身上的潇洒不羁。
    这次他特意赶来与朱尔典详谈，对其进行心理攻势，可谓功不可没。
    不过能让朱尔典最终动心的，还是南京政府承认中国所欠英国的巨额债务，要知道，中国政府不还，是天经地义的。
    但是，大度的南京政府还是对其中的大部分予以承认，只是南京要求这笔债务全部予以整理，以借款的方式借给中国政府，同时英国银行团还将向南京政府借出劝o万英镜的款项，并不带有不公平条件，没有任何折扣，只是利息高了点。
    双方约定在一年之后分三年还清，这让朱尔典以及一干英国银行家们喜出望外，因为双方商定，如果到时不能还清，将用中国的海关税作为抵押。
    英国人很有信心凭借中国的能力还没有办法偿还这笔款项。因为他自身先前已经有大量的债务在身。
    他们在还掉欠德国与美国的巨额债务后，还有没有能力还欠大英帝国的债，这真令人担心。
    朱尔典甚至已经在想象国内会对他进行怎样的表彰，因为他事实上拿回来了中国的海关税权，即便要到四只之后。
    大英帝国喜出望外，丝毫不顾俄罗斯帝国与法国，因为他们抢得了先机。