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“老一辈对书法都有很深的研究,虽然我不懂书法。”舒城回道。
天路线开工典礼举办完第三天,于铭也回京城去了,说有时间再来。
随着人员的离去,舒城项目部,开始进行正常的工作。
原本搭设舞台的地方,此时已经全部拆除了,能利用的都被舒城利用起来了。
八月六号,舒城接到施工指挥部的命令,在首批开工项目当中,风鸣山隧道,便是其中之一!
但由于风鸣山是冻土隧道,而且还是最长的冻土隧道,按照建设指挥部要求,必须进行试验段的施工。
等试验段施工之后,掌握了冻土施工的办法,在进行全面的大规模隧道施工。
而试验段的施工经验,也将作为,天路线推广的依据。
这对舒城来说,好处绝对不小,一旦整出一套施工经验,甚至可以上报国家,获得国家的相关奖励。
毕竟在此之前,国内还没有在冻土地段开挖隧道的先例。
对于此事,施工指挥部姚功军高度重视,要求舒城安排两个施工队,从风鸣山隧道两侧开始施工,至中间贯通,而前期的六十天,便是试验段时间,同时还给舒城项目部二十天的进场时间。
也就是说,十一月之前,差不多都是试验阶段,而进入十一月份,风鸣山隧道也进入了冬季施工,到时候恐怕要停工,等明年开春之后,再进行全面施工。
一时间,舒城项目部,进入了紧张的忙碌之中,同时,赵日天和乔刚烈两支隧道施工队人员,也开始进场。
八月十五号,在天路线开工典礼过去半个月之后,一个噩耗传来,令舒城浑身一震。
国内路基行业奠基人刘老,因为身体不适,在送入医院之后,抢救无效,与十五号凌晨六点逝世。
舒城在接到这个消息的时候,已经是下午五点多了,还是欧阳先生通知舒城的,看来刘老去世前,已经和欧阳先生谈话过。
看着装裱在自己办公室左侧的四个大字,舒城久久没有开口。
他万万没有想到,刘老在参加完天路线开工典礼之后,不到半个月便辞别人世。
不过也正如刘老所说,能看到天路线的开工典礼,对他来说,已然足够!
这也相对于完成了刘老一直以来的夙愿。
当晚七点的新闻联播,专门播报了刘老逝世一事,同时还将刘老的生平事迹,说了一遍。
舒城这时才知道,刘老不止在路基行业有重大贡献,在其他很多铁路和公路建设行业,都是领军人物。
在国内,唯有那些为国捐躯,为国家的建设,做出重大贡献的人,去世之后,才会通过新闻联播播报。
三天后,刘老的告别仪式上,在京城八宝山举行,依旧上了晚上的新闻联播。
中共中央政治局七大常委,政治局委员,前国家主席、总理等十几位大佬,都送来花圈,以表哀悼。
在在党国的历史上,是完全没有这么隆重的。
尤其是现任的大佬全部送来花圈悼念,足以证明,刘老的业绩,是多么的巨大。
舒城没有前往京城,即便前往,也未必能进的去悼念,毕竟舒城的等级摆在那,相差太多。
他只能默默地为老刘祈祷,希望他一路走好。
项目部的工程,依旧按部就班的进行,八月二十号,各种机械都准备完成,同时,风鸣山隧道施工方案,也终于批复下来,开工报告也上报完成。
如今唯一缺少的,便是钱了,一旦开工,各种消耗肯定不少,而施工指挥部给项目部的钱,只有三百万不到。
从进点到现在,已经过去两个多月,加上建设搅拌站、钢筋加工厂和驻地,这些钱花的也差不多了。
除此之外,还买了一大批的隧道中用的空锚杆,都被运输到现场,交给了施工队。
如此一来项目部剩余资金,不到二十万,这个月项目部成员的工资,都没有着落了。
无奈之下,舒城只好找到商航,准备带商航去趟施工指挥部,找姚功军好好谈谈,看能否批下部分钱,进行隧道施工。
“舒城,你说姚指挥说的,局指真没钱是真的吗?”坐在副驾驶上,商航问道。
今天依旧是舒城开车,主要是因为舒城的司机一早便去格尔木接新来的三名实习生了。
每到八月底九月初,各个项目部都会分配到新的学生。
此次舒城项目部也分到三名,听说还是三个男生,全部是土木工程专业毕业的。
其实像天路线,属于高海拔地区,一般刚毕业的女生,都不会被分配到这个地方。
“你觉得呢,上次开工典礼,我可是把姚指挥长的风头都抢走了!”舒城微笑着无奈道。
上次开工典礼,开始的时候,蒋主任是准备让姚功军上台的,毕竟姚功军是施工指挥部指挥长。
让姚功军上台,应该说是情理之中,可最终却因为刘老的一句话,姚功军不要说上台讲台词,连上台的机会都剥夺了。
这样的大好机会,姚功军就这样错过了,反而成全了舒城,让舒城这个项目分部的项目经理捡了一个便宜。
即便姚功军再大度,也不一定能真正想的开,毕竟这可是一个捞业绩的好机会。
因此,这事过去之后,如果姚功军真给舒城小鞋穿,也是在情理之中的事情!
只是舒城没想到,姚功军的行动,来的这么迅速!未完待续。手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。
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