《造车》第三卷第一百八十九章洗牌开启[2]

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   早,也一直自诩跟BBA级别相提并论。
    可同样由于次贷危机大伤,通用汽车的统治力早已经不可同日而语。
    说到最后,中华集团的最大竞争对手就是德系,也就是大众汽车。凭借大众和斯柯达双品牌战略,让德国人在中国享受到帝王级别待遇,就连日系三强都无法与之锋芒对抗。
    如果没有中华集团,那么大众毫无疑问应该是中国市场的霸主。但事情没有如果,中华集团在市场上的产品力和号召力都不虚大众汽车,一直牢牢把控着国内市场销量第一的宝座。
    曾经以15万元作为分割线,向上是大众汽车主导,往下是中华集团统治。但今天双方都开始了向对方领域渗透,直接交火在所难免,就看谁的产品更符合中国人胃口了。
    老大老二打仗,遭殃的都是排在身后的其他竞争对手。
    这场战争不会很快结束,可能持续很多年时间。
    二十载时光悠悠,守得云开见月明,中华集团吹响了对合资品牌的反攻号角,中国汽车大决战时刻已经来临。
    
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