《帝国重器》第七百九十七章船厂故事（二）

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   “我们的工作是要搭建一个完整遮挡零号船台的框架？”
    古利克目瞪口呆的从现场工程师那里，拿到了他们班组今天的工作内容。
    乌里扬诺夫斯克号虽然已经被拆除大半，但当前的整个称重结构完整度还算不错。但是要想复原这艘巨舰，首先仍然还是要对在拆除过程中已经受损的结构增加强度。
    这样一来，乌里扬诺夫斯克号的内部结构必然要受到影响。载重、结构，舱室的设计和功能肯定要受到不小的影响。这样一来，就千万不能将具体的内部情况泄露给CIA知道。
    既然修复的乌里扬诺夫斯克号只是一个“讹诈”的工具，尤利娅当然不会把它当成是一艘战舰来修复。原本应该精益求精、毫不妥协的地方，如今则是对付过去就行。
    这艘乌里扬诺夫斯克号只要能坚持到海试的那天，就算是完成它的使命了。所以内部究竟是什么结构、究竟能实现多少作战能力，这个情况肯定需要严密的保密起来。
    驻场工程师拿着图纸，点头道：“你们班组的工作，就是在一百米到二百米北侧这一段，搭建一条三十米高的框架。搭建完成之后，用塑料编织布将整个外立面遮挡起来，明白吗？”
    “一百米长、三十米高的框架？”古利克用力的摇着头，连连摆手：“我们班组一共才十个人，这么大的工作量，根本做不过来！哪怕是慢慢做，有些工作光是岗位需求就不止十个，这要怎么做？”
    “这个你不用担心，厂里会给你调拨人手的。”
    驻场工程师看了看手表，摇头道：“好了，我还有其他工作。古利克同志，你们先把工作做起来吧。具体的安排，过一会儿调度方面会把方案送到你手里的。”
    “那好吧，我们这就开始干活。”古利克点了点头，回头开始招呼自己手下的工人们。
    如今尼古拉耶夫造船厂的工人们连吃饭都已经成了问题，有工作做那就是做梦一样。乌克兰的经济在苏联内部是顶号的，但那也是在苏联内部。占经济总量绝大部分的军工行业，在苏联解体之后立刻就失去了全部市场，如今日子怎么可能好过？
    卢布的汇率一天能变两三次，如今和美元的汇率更是跌到了将近两千卢布比一美元的水平。乌克兰虽然是苏联粮仓，但经济一旦出了问题，工人一样是要饿肚子的。
    尼古拉耶夫造船厂里唯一能够不饿肚子的，只有能上工的工人。
    古利克开始按照工程师的要求，对工作内容进行指派。莫伊塞被安排去捆扎钢管，斯托罗夫负责运输材料，其他人有的负责测量、有的掌管理货，这都是班组内部做熟了的业务分工。
    要说什么叫做产业工人？
    未来中国工厂里，从农村进城打工的农民工有几个亿，是不是进了工厂就可以叫做工人？
    尼古拉耶夫造船厂这些普通的造船工人，实际上就和中国东北那些国企里工作了几十年的工人一样。表面上看来，做的都是一般性的工作，但正是这些普通的工作，最后汇集在一起成为了一个产业的基础。
    但是不能不说，进城务工的农民工和这些从小就生活在工厂里的工人，确实是不同的。
    这些不同不只是体现在劳动能力上，更多是观念是否符合工业社会的需求。
    比如说最简单一点，从小在国企成长起来的老工人，在安全纪律的执行上一般是不会有什么问题的。比如说用明火查看油桶、在粉尘车间里抽烟、站在吊起的重物下面之类，至少成熟的工人知道不回去作死，在安全制度的执行上就是很自觉的在去做——没有这个觉悟的，大概在工厂里也根本就活不到长大成人了。
    但是换成一些没有经过基础教育的工人，不仅不把安全制度当回事，甚至以对安全制度置若罔闻来达到彰显自己“个性”的目的。越是不让做什么，反而就是要去做什么。
    要不怎么说，中国前三十年培养起来的工人队伍，是改革开放最大的资本呢？这所谓的产业工人，也不能说是把农民赶进工厂就能算数的。没有这些成形的工人队伍，改革开放国际资本又凭什么让你中国承担这么多的国际分工？
    要说人多、人力资源丰富，印度比中国条件还好。但是一家工厂如果三天两头出安全生产事故，人力成本再怎么低，也架不住停工、赔偿，甚至是爆炸造成的损失。
    古利克这些普通工人的可贵之处，就在于此了。他们对于要做的工作，已经形成了一套行之有效的系统。只要把任务分配下去，每个人都知道自己要做什么、自己的位置在哪里。
    就像是军队演习，除了没有预案的对抗性演习以外，那些被戏称为“演戏”的有预案演习，同样是不可或缺。这些“演戏”最重要的作用，就是让战争真正发生的时候，军队中每一个人都知道自己应该出现在什么地方、应该做什么工作。
    古利克这些工人，已经有过的组装航空母舰的工作经验，就是最为宝贵的财富了。
    他们的工作刚刚开了个头，人手稍显不足的时候，就听到场地旁的公路上传来了一阵刹车声。一支由两辆轿车和一辆卡车组成的车队，忽然在古利克等人作业的空地上停了下来。
    车队刚刚停稳，车上的人便开始往下下饺子。前面两辆轿车上，前座下来的是两个陌生的保镖，后座下来的则是尼古拉耶夫造船厂的厂长马卡洛夫和总师瓦列里。后面轿车上，下来的除了司机保镖，竟然还有一个漂亮的女人和一个亚洲人。
    而车队最后那辆卡车上，则呼啦啦的跳下来了一群喊着口令的亚洲人。他们从车上跳下来之后便开始列队，整整齐齐的在车旁悄无声息的站了两个横队。
    “大家停一下，都把手上的工作先停一停！”
    “是马卡洛夫厂长！”
    古利克的班组上有眼尖的人，立刻就认出了从车上下来的人，连忙大声的喊了起来。
    “马卡洛夫厂长！厂长同志！马卡洛夫老爹，我们的日子实在是过不下去了！”
    “是啊，厂里再不发工资，我们家里可是要饿死人了！”
    “我和列娜的孩子饿的直哭，请厂里救救我们吧！”
    “同志们静一静，有话慢慢说！”
    马卡洛夫用手压了压，古利克作为班组长跟着开始整理纪律，很快乱七八糟的说话声就小了下去。不过片刻时间，古利克班组的工人，便安静的在马卡洛夫周围围成了一个半圆。
    “最近这段时间，大家都辛苦了。”马卡洛夫有些惭愧，叹了口气道：“船厂的工资发不出来，我们这些做领导的工作没有做好，责任非常大。”
    尼古拉耶夫造船厂到今天的情况，确实和决策有很大的问题。若非是轻信了挪威的造船合同和废钢铁回收合同，厂里的资金链也不会断，坚持一下说不定乌克兰政府可能会尝试对其进行抢救——当然，这事实上恐怕也是不太可能发生的事情。
    但是船厂目前这么严重的困境，确实和拆除乌里扬诺夫斯克号有很大的关系。
    说到这里，马卡洛夫强打起精神来，露出笑容说道：“不过今天我要告诉大家一个好消息，我们终于度过了最艰难的阶段，尼古拉耶夫造船厂已经正式被集团全资收购！这也就是说，船厂不仅有大笔资金可以开展业务，而且集团承诺将会补发过去四个月船厂对工人拖欠的所有工资！”
    “这是真的？”
    “四个月！四个月的工资！”
    工人们发出一阵激动的询问，倒是对造船厂改换了性质而毫无意见。只要能吃得上饭，给谁干活不是干呢？
    何况新东家不仅会给工人开工资，而且还认了之前四个月的欠薪，这在苏联解体之后的年月里，简直没有比这更良心的了。
    听到这样的条件，工人们第一时间的反应，简直是不敢相信。
    “这当然是真的！”
    尤利娅招了招手，后面便有穿着黑西装、壮的像头黑熊的保镖助理上来，打开了一个皮箱。
    “四个月的工资没有问题，但四个月之前你们每月才多少工资，放到现在能买什么？一个鸡蛋吗？”
    尤利娅从皮箱里抽出一摞捆好的纸片，晃了晃说道：“我知道大家日子过的困难，卢布现在是什么价格，大家都很清楚。四个月的工资，可能换不来现在一顿饱饭。我们补发的工资可不是不值钱的卢布，而是商场的购物积分！每人四千购物积分，可以保证你们一个月每顿饭都吃到胃里塞不下为止！”
    尤利娅话音落下，工人们看向她手上的购物积分券安静了片刻——然后猛然间，爆发出了一阵冲天而起的欢呼！
    “乌拉！”
    “乌拉！”
    “乌拉！”