《科技最狂潮》正文卷第一百三十二章昆仑暗星技术！国家队下场！（2）

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   “楼上怼的过瘾！”
    “狂顶！”
    “作为发达国家粉碎机的一员，我对此无比骄傲！”
    “去他妈的西方霸权！”
    “北美反人类奴隶主匪帮，必须被毁灭！”
    直播间的弹幕中，华夏和西方网友再次吵了起来，西方网友不相信昆仑公司能把这种高级材料普及，而华夏网友提醒对方，发达国家粉碎机的辉煌历史。
    眼见双方僵持不下，这时候高原也结束了自己的讲课时间，他用尽可能简单的语言，向所有人传达昆仑公司在碳性材料学领域的重大突破。
    “高分子X纤维再加上碳纳米管，可硬可弹，是一种非常独特的复合材料，我们给它起名为。”
    “昆仑暗星！”
    “之所以起这个名字，是因为我们希望，暗星能够为人类伟大的航天事业添砖加瓦，每当在黑夜里，我们遥望永夜星空，遥望无垠幽暗宇宙的时候，总能够感觉到人类的渺小。”
    “没有选择，毕竟星空是才我们人类唯一的方向。”
    高原目光深沉的扫视在场观众，然后沉声说道：“关于昆仑暗星的能力，各位已经见到了，它无比强大！”
    “至于昆仑暗星的价格嘛，说实话，它不算便宜。”
    “有人可能会说了，不便宜你说个毛线！西方汽车联盟价格已经进入历史低点了，你拿什么和人家打价格战！？”
    哼~
    高原冷笑一声说道：“在这里，我只想说，谁规定我们就一定要打价格战？”
    “西方汽车联盟愿意赔本赚吆喝，那是他们的事情，既然他们那么喜欢降价，那就降好了，哪怕他们降到一万元，一千元，又和我们有什么关系！？”
    “仔细看清楚，采用昆仑晶石和昆仑暗星两大技术后，我们的车和他们的车，已经不是一个类别了好不好！”
    高原一句惊醒梦中人，如果说之前的电动汽车，只是把动力系统从燃油换成电推进的话，现在已经是脱胎换骨的巨大改变，从本质上，和过去的老式燃油车有着本质的区别。
    “似乎有道理哎…”
    “固态电池加上超级坚固车身，华夏电动车更像一辆小坦克…”
    “小怪兽！”
    “打不死的小强！”
    这时候，高原继续说道：“而且大家要算清楚，固态电池车是真的贵吗？”
    “并不是，一旦你买回家之后，就会发现它的行驶成本只有几分钱每公里，而且电动车零部件更少，日后保养也花费更低。”
    “再加上固态电车无与伦比的安全性，那可是无论花多少钱，都买不回来的啊，你的生命，你所爱那些人的生命，该值多少钱？”
    “西方汽车联盟希望我们也降价？和他们拼价格？”
    “凭什么？”
    “他们也配！？”
    “我在这里郑重宣布，华夏固态电池车，价格一分钱都不降！”
    “我就不信了，西方汽车联盟现在零利润，甚至赔钱卖车，能坚持几天？”
    “如果他们以一种做慈善的姿态，不在乎利润，持续积德行善，那我不仅不会抱怨，还要替全球消费者谢谢他们呢。”
    “哈哈哈，高老板好幽默啊！”
    “汽车联盟积德行善？怎么可能！？”
    “这帮孙子之所以打价格战，就是为了把昆仑公司挤死，只要昆仑公司倒下，他们就可以重新把价格涨回来。”
    “现在尴尬了吧？高老板不接招！你们降价，人家提升品质！”
    “支持高老板！哪怕贵一些，我也要选择固态电池车！”
    “楼上好样的！值得大力宣传！”
    “呃，宣传就算了，其实我是怕死…”
    弹幕再次疯狂刷新，其实大家心里都明白的很，天下攘攘皆为利往，不是有所图，西方汽车联盟绝对不会把价格压低到如今这鬼样子。
    然而昆仑公司不接招，这就比较麻烦了。
    通过一系列疯狂试验，高原已经向全世界证明，自己的固态电池车，性能远远好于传统燃油车，配得上高价格高品质。
    高原笑了笑说道：“前几年，我们的战略合作伙伴蔚来集团，搞了一个BAAS模式，简单来说呢，BAAS模式就是电池租赁制度。”
    “众所周知，固态电池车成本中，电池通常要占一半，特别是那些经济型小汽车，电池成本甚至有可能达到七成。”
    “如果我们把电池从车价中去掉，将会大幅降低车价，本来卖二十万元的中型车，只需要十万元，本来卖十万元的小型车，只需要四万元。”
    “降价潜力最大的当然还要数货车，一辆续航三千公里，前四后八超长半挂货车，原本可能要一百二十万元，除去电池成本后，只需要二十万元便可以开回家了。”
    “消费者选择BAAS模式后，只需要按月支付电池租金就好，通常来讲，中型电动汽车每月的租金，大概在五百元左右，和你开燃油车所支付的油费差不了太多。”
    “我去，这个可以有！”
    “每月五百元租电池的话，压力可就小太多了。”
    “关键是无需考虑电池衰减和保值问题，反正是租来的。”
    “轿车其实还好，这个方案主要是针对商用大卡车用户，租借电池模式可以免除他们后顾之忧，既省钱，还不用担心电池折旧问题，毕竟商用卡车跑起来还是很凶的。”
    “说的太对了，商用卡车日夜不停运转，最怕就是电池折旧！”
    观众们顿时议论纷纷，大家觉得BAAS模式挺不错，可以花更少的钱提到车，还不用担心电池的损耗和折旧。
    高原继续说道：“其实，电池租借对货运卡车比较有利，如果买家用小轿车的话，还可以选择分期付款方案。”
    “一般来说，你去4S店买车，分期付款方案肯定比付清全款昂贵，再加上莫名其妙的手续费，指定购买保险的费用，消费者往往要比全款多花一大笔钱。”
    “那些4S店的促销员们，最喜欢客户分期付款了，原因无它，利润高而已，而客户之所以选择分期付款，本来是想省钱，结果却被商家和金融机构，联手狠狠宰了一刀。”
    “这种现象对于固态电池车来说，是不存在的。”
    “因为我们是真正的零手续费，零利息，最长贷款期限可以长达十年！”
    “华夏工商银行，华夏农业银行，华夏银行，华夏建设银行，华夏交通银行，以及华夏邮政储蓄银行，将为固态电池车电池租借计划，和超级分期付款计划提供资金支持！”
    “假设一辆十万元的固态电动车，首付两万元，剩余八万元分十年还清，每个月仅需还款六百六十六元！”
    “一辆二十万的固态电池车，首付四万，贷款十年还清，每月仅需一千三百三十三元！”
    轰隆隆~
    随着高原大声宣布国家贴息计划，现场彻底爆炸了，这次漫长的直播终于达到最高潮，喧嚣爆棚！
    “牛逼啊”
    “零利率贷款？也太狠了吧！”
    “我要马上下单预定一辆比亚迪汉！”
    “工农中建交邮？这不就是国有六大行吗！”
    “对啊，与别的银行不同，这六家全部是国资委管理的。”
    “奇怪，六大行真就这么好心？让利帮助固态电池车普及？”
    “好心？你们想什么呢？这可是国运之争！”
    “不要问，问就是国家队亲自下场了！”