《穿越从泰坦尼克号开始》第220章中国西南和北非沙漠[2]

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   目，而不愿背上云南财政这个烂包袱。
    “糊涂！拿下云南，相当于打开将来中国南下的另一条通道。难道他们认为光靠南华区区一百多万平方公里土地能消化那几亿人口？靠南星轮船公司的几条船能运多少人啊！”
    司徒南有些气愤道，法国人已经把铁路修到昆明了，云南有丰富的锡矿，通过滇越铁路，法国人每年从云南得到几千吨锡矿，仅此一项，就足以保证投资1.6亿法郎的投资。
    至于其他的矿产资源就更不必说了，铝、铜、锌等有色金属是将来中国和南华发展钢铁工业的必需品，而且云南的水能、煤可以为南方工业工业化提供足够的能源。
    “话虽这样说，但美华公司也有他们的考虑，好钢要用在刀刃上嘛。”黄三德分辩道。
    他这样一说，司徒南沉默了，自然明白黄三德所说的刀刃在什么地方。
    “既然如此，何不先那云南练练兵，先把地盘拿下来再说嘛。大不了我找法国人谈谈。”司徒南提议道。
    心想：那些人不就是嫌弃云南交通落后，前期投资大么？大不了再找法国人借钱了，反正法国人也就是十年八年的风光，铁路建好在中国，总有收回的一天！
    “好吧！”黄三德点点头，这次不怎么看好司徒南，总觉得有些费力不讨好。
    司徒南心里另有想法，觉得有必要多留一条后路，万一日后在大陆挡不住日本人，云南将成为的中国对外交往的窗口，与其像历史一样，用数十万人的鲜血汗水仓促修建一条滇缅公路还不如现在早作准备。
    毕竟如果日后日本海军南下，南华前期肯定自保为主，等日本人把英国人法国人收拾后再出手。
    这只是司徒南心里的初步计划，日后局势发展怎样，谁也说不好，万一几年后，计划进行到一半的时候他完蛋了呢？？？？？？？
    “到非洲务工？”黄三德一脸惊讶地盯着司徒南。
    刚说完有点分歧的云南话题，司徒南就告诉他雪铁龙公司准备在非洲投资，计划招聘数万华工到非洲沙漠工作。
    “有什么问题吗？美华公司不也是在南非投资不少矿产农场吗？”司徒南笑着问道。早在几十年前，通过贩卖或者签订契约，华人就已经到非洲去务工了。既然华人能去美国修铁路，去非洲沙漠挖石油也没什么大不了的。
    “只是想不到，我听说北非的沙漠条件可恶劣了，让人有些担心！”黄三德叹道，心里有些好笑自己刚才反应敏感。
    “我们的人口太多了，只能这样了。不过你放心，辛苦是辛苦，不过绝对不会发生像当年在美国那样的待遇。还是老办法，我们输出的工人不仅只会干活，还会拿枪战斗。”
    司徒南保证道。心想：苦逼的华人不靠体力劳动完成资本积累靠什么呢？
    怕黄三德担心，又解释道，“这可是桩大工程，建设油田就不必说，铺设管道，建设港口、修建公路等一些列基础工程加起来至少能获得数百万美元的收入。”
    “好吧！我会跟外交部说明情况的，让他们准备在北非设立领事馆吧。”黄三德点点头。
    说到钱不能不动容，虽然司徒南没说，但他知道，去非洲的那些人其实是用人命换钱，反过头一想，南洋、美洲、非洲，华人出洋，那些先行者哪个不是用白骨垒成的一条狭长的生存通道。欧洲人有今天，离不开他们几百年来无数葬身大海的探索者的付出。
    黄三德感慨良多地回去了，几天后，终于传来好消息，陈友仁代表南华政府和法国政府签署相关的条约，双方的利益都得到了满足。
    玛索一脸屁颠地来到司徒南面前，还带来了两位银行家：巴黎银行和东方汇理银行的代表都来了。
    正如司徒南所说的那样，法国人对司徒南在非洲的石油冒险敢兴趣，不过不会参股，而是贷款给雪佛龙石油公司，而且一口气拿出了500万美元。
    参与谈判的还有雪佛龙石油公司的副总裁辛克莱，经过讨价还价，法国巴黎银行同意把利息减低到2%，远低于国际水平，为期3年。
    作为交换，一旦开出石油，雪佛龙石油公司必须跟法国国家石油公司合作，把原油卖给法国国家石油公司，并且接受对方的入股。
    “雪佛龙阿比西尼亚公司？看来很快要变成雪法石油公司了！”辛克莱拍了拍墨迹未干的“城下之盟”，对司徒南笑道，“老板，这次我们玩大了！”
    “你后悔吗？”
    “不！我喜欢这样的冒险！”
    （未完待续）