《穿越从泰坦尼克号开始》第201章拖拉机

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   “我这次来，主要邀请你到芝加哥考察我们的新工厂。康明斯动力研制出一种新型的柴油发动机，马力大，架构简单坚固，最适合做卡车的引擎了。这个我们已经测试过了。”
    徐舟洋笑道。
    简单地给司徒南介绍康明斯动力的成果，康明斯电气改组后，康明斯动力事业部总部迁到了钢铁工业、机械工业发达的芝加哥。
    “很好啊！我一定要去看看了。”司徒南点点头。
    趁距离法国奥运会还有一些时间，准备去芝加哥、底特律等中部地区考察康明斯电气、克莱斯勒等公司发展情况。
    “好是好！不过我们推荐给克莱斯勒公司，他们也觉得不错，但无意采购这款产品。”徐舟洋叹道。
    “哦？为什么？”司徒南有些疑惑地看着徐舟洋。
    “还不是美国的油价害的？”徐舟洋道。
    克莱斯勒公司更青睐汽油发动机，无论是卡车还是汽车。不过，这真是一个不错的动力，只是可惜了。
    一战后美国原油油价一度上涨到3美元每桶，随着开采技术进步，更多的油田被发现，特别是越来越多的委内瑞拉石油，南华石油输入美国市场，原油油价已经降到了1.8美元每桶，各大石油公司也开始打起了价格战。
    低油价促进美国汽车工业，而美国的汽车大多选择汽油，康明斯动力公司生产的汽车发动机也大部分是汽油发动机，柴油发动机更多使用在工程机械和船舶、铁路机车上。
    “这只是暂时的。西方石油公司正在加快在石油提炼方面的研究，柴油技术就是其中一项，未来在全国大部分加油站会提供价格便宜的柴油。现在美国正在大修公路，汽车市场不断膨胀，好东西总会有用武之地的。”
    司徒南笑道。能让徐舟洋称赞的东西应该不简单，美国汽车市场逐渐细分，虽然仍然会以方便快捷易操作的汽油发动机汽车为主，柴油发动机也有广阔的市场潜力。
    “说得也是。如果不行的话，我准备把这项技术用到欧洲去。”徐舟洋道。
    得天独厚的美国人往往忽略了柴油机汽车，而缺乏石油的欧洲更欢迎柴油机汽车。
    去年也就是1923年，德国奔驰公司成功研制出世界上第一款柴油发动机汽车，功率36kw，载重5吨，表明了在柴油机汽车制造方面，德国人处在领先位置。
    “应该的。找德国MAN公司合作吧！他们在这方面的也行也不小，在和南华的合作中，就有关于柴油机汽车合作项目。”
    司徒南道。接着又摇摇头，改口道，“还是找克虏伯吧！他们比较好说话。”
    南华和德国工业界正处在蜜月期，司徒南本人不仅在MAN公司有不小的影响力，跟克虏伯家族的关系更是密切。
    克虏伯公司是柴油机技术方面佼佼者，和康明斯动力合作也是强强联合，共同对抗奔驰，MAN等德国汽车厂商。
    “好主意！”徐舟洋眼前一亮，没想到司徒南一下子就联想到欧洲那边了。
    “如果合作的话，克虏伯公司将会得到美国的资金技术，而我们得到德国市场，并在合作中加强技术积累，这也符合康明斯电气国际化的战略。成功的可能性会很高。”
    司徒南分析道。
    参与国际竞争是康明斯电气的战略之一，不用司徒南出面，新上任的总裁杰拉德？斯沃普对此非常支持。
    说干就干，司徒南以个人名义给克虏伯家族拍电报，约定了会面日期，为康明斯电气和克虏伯公司合作牵线搭桥。
    “你这只送上门的肥羊，克虏伯家族很欢迎，看来你可能要陪我去一趟欧洲了。”司徒南笑着把克虏伯家族的电报递给徐舟洋，心道：虽然道斯计划正在进行，但德国人想美国的资金快想疯了。
    “你要去欧洲？”徐舟洋笑着放下电报，跟克虏伯公司合作的事情没必要让司徒南出马。
    “去法国！参加奥运会。留在美国的时间大概还有小半个月吧！”司徒南笑道，告诉徐舟洋他打算在奥运会上秀一把。
    几天后，司徒南和徐舟洋来到芝加哥，考察康明斯动力在芝加哥的发展情况，还特意参观了芝加哥铁路附近的拖拉机工厂。美国农业虽然不像以前一样景气，但机械化水平大为提高，拖拉机市场还算不错。
    “现在我们生产的这款拖拉机10吨重的中型拖拉机，可以广泛运用于农场以及工程建设。
    由于采用本公司研发的新型柴油机，代替传统的蒸汽发动机，功率76kw（100马力），而市面上的HOLT公司的25吨重的蒸汽拖拉机。”
    拖拉机厂的经理得意地介绍道，有些讨好地看着徐舟洋和司徒南。
    如果能得到徐舟洋这样的大人物青睐，那位经理很可能就会平步青云，一路过来，他努力地介绍拖拉机厂的生产情况。
    当然，那个家伙把厂子管理得不错，有点本事，所以司徒南在车间转了一下，频频点头。
    “价钱怎么样？市场反馈如何呢？”司徒南问道。好奇地看着面前的铁疙瘩，方头方脑，巨大的履带闪着冰冷的金属光着，一点也让人怀疑它的威力。
    刚从生产线里下来，浑身散出机油的味道，司徒南鼻子促动一下，问道：“市场反应呢？”
    “价钱比类似功能的蒸汽拖拉机贵一半，不过省油，操作简单，易于维修，销路不错，投产不到两个月就销售了500辆。
    据我们估计，这款拖拉机今年能卖出一万辆不成问题。同行业内，只有联合收割公司这家传统机器公司能跟我们竞争。如果把产能扩大一倍，不出两年，我有信心击垮HOLT公司。”
    那位经理自信道，有些期待地看着司徒南。
    公司是美国传统拖拉机巨头，后来美国重工业巨头皮特卡勒的前身就是HOLT公司。
    康明斯动力能把对方挤出拖拉机市场吗？
    司徒南有些怀疑，他看着徐舟洋一眼，好像在问——那位经理说得是真的吗？
    徐舟洋点点头，道：“HOLT公司的主业是生产推土机，他们也从打算从我们这里采购发动机，我正考虑要不要给他们供货呢！毕竟我们自己的拖拉机厂也需要大量的发动机。”
    “你的意思是，下一步我们也生产推土机是不是？嗯，应该的，相比于农用机械市场，我更加看好建筑机械市场。”
    司徒南笑道，有些明白徐舟洋为什么不大愿意向HOLT公司提供发动机。
    他的话让那位经理心里兴奋，看司徒南和徐舟洋的眼光多了几分热切，隐隐感觉两位大佬要大干一场。
    回到办公室，司徒南和徐舟洋继续刚才的话题。
    “你的意见是什么？是不是看中了HOLT公司啊！”司徒南笑问道。在发动机方面卡HOLT公司，只能卡一时，最好的方式还是合作。
    “的确有点想。我已经和他们的股东有过接触了，他们不反悔和我们合作，只是在价格上有些分歧。”
    徐舟洋道。
    康明斯动力不仅看中了汽车市场，更看好大型工业机械市场。自从克莱斯勒公司把拖拉机业务股份卖给康明斯动力后，徐舟洋就计划通过收购本地的大型机械公司来整合芝加哥机械工业。
    按照他的想法，康明斯动力最好全盘收购HOLT公司，而HOLT公司不想放弃对公司的控制权，所以第一次接触没有得到满意的答案。
    “对了，我们在液压方面的技术怎么样？”司徒南问道。
    “从轮船、火车到汽车拖拉机，我们在动力机械领域的领先者，你说呢？”徐舟洋笑道，“别忘了我是干什么出身的！”
    “好吧！既然如此，就去干吧！”司徒南鼓励道。
    收购HOLT公司不是简单的事，康明斯电气免不了要和HOLT公司背后的芝加哥财团博弈一番。不过康明斯电气要成为世界最大的工程机械公司的决心是不变的。
    如果双方谈不来的话，康明斯动力只好自己干或者选择其他公司合作了。毕竟有康明斯这样响亮的牌子，收购一些中小型工厂，整合起来，重新购置生产线，撇开HOLT公司完全不是问题。
    从拖拉机厂出来，司徒南和徐舟洋谈起上次向苏联出售二手拖拉机生产线。
    “上次把那条旧生产线卖给了俄国人，南华方面有些意见，心里憋了股气，打算投资五千万美元建设世界最大的拖拉机（推土机）工厂，设计年产量高达10万辆！”
    司徒南笑道。
    “这怎么可能？生产10万辆拖拉机不是种10颗橡胶树——他们疯了吧？”徐舟洋惊讶道，拧起眉头，看着司徒南眼光有些怀疑。此事肯定跟司徒南拖不了干系！
    “是挺疯狂的。不过我同意了。”司徒南坦然道。
    “为什么？你知道这不切实际！”徐舟洋有些生气地看着司徒南，心道别以为南华建设的那点钢铁产量很多，实际上大部分的钢铁都用于铁路公路等基础设施建设，还有发展造船业，南华能生产出足够的钢材吗？
    想到这里，徐舟洋不禁摇摇头。
    似乎明白徐舟洋的担心，司徒南微微一笑，解释道：“这只是个计划，年产量十万辆那是十年后的规划，真实的情况是：第一个五年计划内，南华的拖拉机产量要达到3万辆。而这3万辆拖拉机也包括推土机，铲斗机等类似的工程机器。
    算起来，3万辆这个数相当于南华制造的所有工程机器综合，其实也不多，最关键的是这些拖拉机要像福特汽车一样标准化流水线生产，最大限度地实现机构零件的通用化。”
    “这还差不多！放心吧，交给康明斯动力吧！”徐舟洋笑着，马上大包大揽下来。
    毕竟这是数千万美元的大单子，单是提供生产线，康明斯电气就可以获得上千万美元的营业额。
    “别急，这事没那么容易，不会全部交给康明斯电气一家的。除了你们，德国的几家公司也在考察范围内。”司徒南笑道。
    “那么范围干什么？康明斯动力就是最好的选择，肥水不流外人田嘛。”徐舟洋道，有些哀怨地看着司徒南，心里却把此事暗暗记在心上。
    “不用这样看着我，南华的情况毕竟和美国不同，那个项目是位南华量身定做的，不是直接把美国的生产线搬过去那么简单。
    我的建议是，康明斯电气、美华公司、伯利恒公司以及德国的几家公司共同派出专家组，设计出一套契合南华工业发展的拖拉机工程方案。除了拖拉机，推土机，翻斗机，挖掘机等工程机械生产标准至少要一致。”<