《爱国军阀》第235章筹建合川钢铁联合公司[2]

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   ，我们合川钢铁联合公司的钢铁，需要铁路运输啊。
    杨兴笑道：我已经让北川铁路?德庆先生勘探合川到重庆铁路线路，在今年完成北川铁路二期工程建设后，我们将立刻将铁路修到三合镇，建成钢铁运输专线。
    王宠佑一听，连连表示感谢道：督军实在是一个实干家，全国其他督军无不一天算计升官发财，但是督军竟然以川省之力，修建了合川到北碚60公里的铁路。
    杨兴笑道：王先生，要想富，先修路。我们铁路，公路修起来后，只是创造了一个条件，但最根本的还是需要你们这些人才，在川省开矿，建立重工业啊。你看这样可以不，明天北川铁路第二期工程即将竣工，到时候你与所有工程技术人员一起出席北川铁路开通仪式。
    王宠佑一听，大喜过望，连连表示。
    在1918年6月份，北川铁路全线贯通，杨兴亲自组织开通仪式。
    北川铁路建成，标志着华蓥山矿业开采进入崭新时代，通过铁路，可以将华蓥山的煤炭源源不绝的运到嘉陵江边，然后通过民生的船只，源源不绝的的出口到国外。
    其时主要能源还是以煤炭为主。轮船，火车，工厂无不依靠煤炭来驱动，可以说其时煤炭的价格相对21世纪来说，高多了。
    若要阐明煤炭对国家经济的重要性，通过如下事例就可知道一二。德国经济中心在在产煤区鲁尔矿区。
    二战后，欧盟产生是通过法、意、联邦德国、荷、比、卢六国在1951年签订了为期50年的《关于建立欧洲煤钢共同体的条约》的基础上发展壮大起来的。
    在大跃进的时候，mzd就是拼命大冶钢铁，开采煤矿。
    所以，要发展国民经济，除了鼓励私人发展轻工业外，杨兴决定资助各地大力发展以煤炭开采，钢铁冶炼为主的重工业。
    但为了累积原始资本，杨兴就考虑向国外出口煤炭，以换取巨额外汇，以此来发展钢铁厂，发展重工业。
    所以，才会与北碚、合川绅士一道修建北川铁路，才会将铁路修到合川，一个主要目的就是通过开发华蓥山的煤炭，以此来换取经济发展所需要的资金。
    在完成合川钢铁联合公司规划，在各部队陆陆续续的开到三合镇，开始建设合川钢铁联合公司后，用了2个月时间，杨兴才回到成都。