《转世袁世凯之大总统传奇》第64章“品”字战略

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   . 斯坦。
    冬去春来、冰雪初融，从伊犁河接纳了大量来自天山的冰雪融水之后，“夷播海”（今巴尔喀什湖）显得更加晶莹剔透，就如同一块蔚蓝清澈的宝石镶嵌在沙漠与平原之间。此刻湖畔遍布去年枯死的芦苇茎叶，一棵棵刚从地底钻出的嫩芽点缀其中，新绿、枯黄两种颜色夹杂在一起别有一番风情。日头刚刚升起，野猪、狼、狐狸、野兔等上百种动物就从芦苇丛中、湖边的小树林中探出了脑袋。它们冬眠醒来伸伸懒腰，准备一年的忙碌，而一群天鹅半个月前就已经飞临这里，在湖边筑巢栖息。“嗡嗡嗡……”远方传来的一阵轰鸣打断了湖区的宁静，大群水鸟扑棱着翅膀冲天而起，那些小动物们则哧溜一声逃回自己的巢穴……
    在夷播海与阿瑟克湖之间的地带，不知什么时候出现了一块平整的空地。空地被分为东西两个区域，西区已经建成两条南北走向、长达上千米的简易跑道，而东区此刻有无数穿着帝国军装的士兵们正在挥汗如雨的忙碌……
    不一会，这个机场迎来了第一批“客人”——5“天马2”运输机！这种重型运输机是帝国空军两年前研制成功，采用全金属单翼结构，安装四台“龙脉850涡轮螺旋桨发动机，航程为：2400公里/载重3~:C里/载重5；1400公里/载重8吨；。它有个最大的特点——对跑道的要求极低，只要稍微平缓地空地就能起降。自“天马制出来那一天，中国几大飞机厂就一直加足马力生产这种运输机。为了保证生产速度，帝国空军甚至放弃了“狂龙2”重型单翼轰炸机上马的计划。至中俄开战，中国已经拥有270“天马2型”，而且编成三个立的陆航运输联队。
    两架身形有些肥硕的“天马”徐徐降落，由于这种飞机过于臃肿，中国空军的官兵给它起了个外号“肥马”。运输机在跑到上滑行了一段距离后开到了东侧货场，随即机身后部的卸货舱门被缓缓放下，早已等候多时的士兵一拥而上，将上面的货物不停的卸下。
    在随后降落地几架运输机里。甚至还开下来推土机、吊车等重型工程机械……
    在机场东南方向也有一个施工工地，不过这里修筑的是铁路和一条平行的简易公路，施工队伍绵延数公里。在工地上视察地西北方面副总司令徐军仰头看看空中的机群道：“达潮兄。现在机场能停几架天马？”
    亲临哈萨克斯坦指挥施工地帝国交通部长詹天佑答道：“以现在的规模，340没有问题。再给我一个月时间，这里就能容纳一百架天马。如果有两个月，我可以把那里变成世界上最大的机场。简陋是简陋了一点。但已经达到统帅部地要求。”
    徐军看着热火朝天的场面道：“后面的铁路修道哪儿了？”
    詹天佑笑道：“怎么？还担心我们完成不了任务？”
    徐军道：“那倒不是，不过有些担心罢了……毕竟从这儿到阿拉山口有300里，而且沿途还有几处地貌比较复杂……”
    “如果没有把握，我敢在陛下面前立军令状吗？”詹天佑负手笑道：“徐将军就把心放到肚子里吧……”
    西北方面军对哈萨克斯坦的进攻也是在三月初发起，并分成南北两路。南路军先锋是第4集团++.围，并准备发动最后一击。北路先锋第三集团军于31日从阿拉山口西进，仅用了一周便攻击到巴尔喀什湖东岸地区，并将沿途所有村落“清除”。在第三集团军身后一直跟随着一支规模庞大的队伍——帝国道路工程兵团。这个兵团总人数20，他们的任务有两个：第一。在巴尔喀什湖东岸，即今阿克斗卡地区，修建一个大型简易机场和后勤基地；第二。在这个机场与阿拉山口之间修建一条三百公里长的铁路和简易公路，并与国内的伊乌线相连。公路拟于20天内完工。而铁路则限45天。
    在这个地区建设一条300里的铁路，最难的环节莫过于勘测，而从勘测到通车恐怕没有半年时间很难完成。詹天佑敢打保票在两个月内完工，信心来自两方面：第一，数年之前铁道部就已经完成了修建这条铁路地勘测工作，而且做了周详的安排；其次，道路工程兵团一直保持着一项记录：单日修筑铁路19公里。在此之前，铁道修筑速度的地记录是10英里52英寸（约合.1公里），虽然也由中国人创造，不过那是中国劳工为美国修筑大洋铁路时的记录。此刻20万工程兵已经分成数十个路段同步铺设公路和铁路，一片热火朝天地景象……
    与此同时，诺伏尼古拉耶夫斯克，俄军亚洲战区司令部。
    虽然科尔尼洛夫也是行伍出身，不过他一直是圣彼得堡军区系统的军官。不仅从来没有指挥过大规模战役，甚至战斗经验都缺乏，只是靠着纸上谈兵和攀附各种关系才得到今天的地位。上任五天来，各种各样的军情和繁琐事务已经将元帅大人弄得精疲力竭，新官上任的兴奋也一扫而空。这位总司令每次接到命令或者情报总是先咆哮一番，然后才慢慢吞吞的做出决定。这个习惯让俄军官兵想起了沙皇俄国时期的总参谋长——尼古拉二世的叔父尼古拉大公，于是科尔尼洛夫有了个新外号——“咆哮元帅”。
    “报告总司令……”参谋副官看到科尔尼洛夫一脸疲惫，赶紧压低嗓门念出了刚刚收到的电文：“罗科维奇将军又发来电报，要求再给伊尔库茨克增加一个月的给养……”
    科尔尼洛夫刚刚做出一个让他十分头疼地决定。现在还没缓过劲了，于是倒霉的副官领略到了咆哮元帅的风采：“蠢货！这么点事情也来问我？他要就给他发！”
    “可是这次要的数额很大，已经超出我的权限，需要您的签字……”副官一脸委屈，就像被冤枉的孩子。
    科尔尼洛夫不耐
    过电文，正准备签署同意，副官赶忙提醒道：“总司刚刚给伊尔库茨克发过一次给养，现在又发是不是有点……”
    刚刚走进指挥部的亚洲战区参谋长德约科维奇也听到了副官地报告。他赶忙上前道：“总司令，这罗德维奇一直是个多吃多占的家伙，以前就常常克扣上乌金斯克的物资。上次发给他地给养40天的定量。不能再给他了……”
    德约科维奇原本是勃鲁希洛夫任命地亚洲战区代理总司令，在俄国军界还算是个不错的军官。不过此刻是科尔尼洛夫当家。他对勃鲁希洛夫的旧部怎会有好感？而且他地小人之心判断：德约科维奇在亚洲多年，亚洲战区这些军官自然都是他的旧部，现在自己把他的位置占了。必然会遭到报复，因此要想站住脚就要拉拢与德约科维奇不和的军官。于是科尔尼洛夫得知罗科维奇与德约科维奇不对付之后，立刻对这位贪婪的伊尔库茨克守将有求必应。
    听到德约科维奇的反对，科尔尼洛夫立刻为罗科维奇多要补给找到了理由：“德约科维奇将军，现在是战争时刻，物资消耗自然比较大。
    我们总不能让士兵们饿着肚子打仗吧？现在我们的物资还很充裕，你就不要太抠门了……”
    虽然现在诺伏尼古拉耶夫斯克的仓库里堆放着大量的弹药与给养，不过真正的战斗还未开始，一旦全面与中国军队全面开战，这些东西还不够塞牙缝地。通过几天的接触。德约科维奇已经知道这位新上司是个什么货色，也知道自己已经遭到他的排挤，于是参谋长为了维持关系不再多言。拿出一份电文道：“总司令，这是阿克莫拉发回地电报。我前几天让阿亚古兹的驻军南下进行了一次侦查。他们发现中国军队正在巴尔喀什湖东岸修筑机场和道路。我怀疑中国人有可能从这个地区发动进攻，是不是加强一下那里地防御力量？”
    听德约科维奇又旧事重提，科尔尼洛夫显得更加不耐烦，他将签好字的电文交给那个副官后说道：“德约科维奇，不要把精力放在西部了，中国人是不可能从那里发动进攻的！”
    德约科维奇没有放弃，继续道：“可是总司令，中国人既然不在西部发动攻势，为何还要修建机场和铁路？”
    科尔尼洛夫点上一根香烟，让尼古丁放松了一下神经后才慢慢悠悠的说道：“中国人修筑铁路不过是为了加强对那个地区的控制！没什么可担心的……”
    德约科维奇没有被科尔尼洛夫的解释说服：“现在我们正在正往伊尔库茨克大规模调动部队，而且把防线收缩到了贝加尔地区。中国人如果选这个方向作为主攻，他们现在应该抢攻伊尔库茨克，可在蒙古的中国军队现在却放缓了速度，我们不得不防啊……”
    “中国人想要在西部发动进攻最起码要横跨1000里的地区，而且还是荒无人烟的地区！现在开始修铁路作为补给线，恐怕下个世纪都无法对我们发动攻击！”科尔尼洛夫越说越激动，失控的情绪让他失去了最后一点耐心：“还要我说多少你遍才能放弃这个愚蠢的猜测？现在希望你把精力放到贝加尔地区的防御策略上，不要再做那些无用而愚蠢的事情……”
    对于科尔尼洛夫一次比一次过分的斥责，就是泥人也会有脾气，德约科维奇虽然压住了愤怒，不过口气已经有些不悦：“总司令，我们的部队现在正在大规模收缩调动，这个情况不可能逃过中国人的眼睛，但他们一直没有采取行动。而且中国空军明明有能力袭击我们的大部分铁路线，哪怕是摧毁一小段铁轨也能拖延我们完成部署的时间，可他们却让我们从容的调动兵力、完成部署，您不觉得这一切都太奇怪了吗？”
    科尔尼洛夫根本没法解释中国军队不采取行动的原因，因此他决定不解释：“德约科维奇，你这是在质问我吗？！”
    德约科维奇直视上司的眼睛道：“不敢，不过我作为参谋长有责任提醒您，并向您提出建议！”
    “好了！我现在不需要你的建议！既然你觉得中国军队会从西部进攻，那么你今天就到阿克莫拉去，去指挥那里的防守！”
    德约科维奇针锋相对：“我是亚洲战区参谋长，你无权调动我的职务！”
    科尔尼洛夫再次咆哮了起来：“我不管你去哪里，总之不要在我面前出现，现在立刻滚出去！”
    “好，我走！总有一天你会后悔的！”德约科维奇愤然离去，把指挥部的大门摔得“砰砰”作响……
    德约科维奇离去的第二天，中国北方三路大军齐头并进的节奏突然改变：蒙古方面军对伊尔库茨克发动了几次猛攻，虽然没有拿下伊尔库茨克，不过吓得俄军加快了调动的步伐；西北方面军北路停止了前进的步伐，