《大宋帝国征服史》第九章伊德利斯东游日记(二)

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   这真是太令人惊讶了。从我下船的那一刻起不,更确切点说当我所乘的船只小在离着衢山港还有百里的时候,我就已经为遍布海面之上、来来往往的船只而惊叹。
    泉州已经给了我巨大的震撼,但衢山给我震撼又远远超过泉州。很难想象这里在二十多年前还是一个孤悬海外的荒岛。不过,这都是洪武皇帝的功劳洪武是如今所使用的年号。年号是中国历法特有的标志。因为中国的皇帝被称天的儿子,所以根据天象而订立的历法也便得带上当朝皇帝的个人色彩。年号是属于皇帝独家所有,因为皇帝的名字被禁止臣民们提起。所以年号也就被世人用来代称皇帝。
    现在的中国皇帝。在二十六年前,他的叔父杀害了父亲并篡夺了皇位之后。就带着最为亲近的两名兄弟逃到了这座岛屿上。洪武皇帝用了整整个五年的时间。招幕了无数英雄和学者,组织起了一支庞大的海军,统一了东方的大海。并在北方的蛮族入侵中国的时候,举兵复
    。
    这一切,都是以这座小岛为起点。在洪武皇帝来到衢山之前,这里只有潢民和海盗。但现在的衢山岛上,却遍地都是房屋,根本是一座覆盖了全岛土地的巨型城市。
    据说常年生活在这座小岛之上的人口就有十万之多。如果连同商旅和水手们,人口就超过了二十万。据说附近的几座岛屿。也是有着大量人口。整片群岛。都隶属于昌国州。这个州,是中国数百州府中最为富庶的一个,小每年上缴的商税甚至比起整个阿拔斯王国的税收都要多上许多。
    这座并不算大的岛屿上共有三个,港口,我乘的船只进入的是西侧的商港,这里是专门用来的,庞大的码头区拥有数百条石造栈桥,停靠着数以十计的船舶,在港口中一眼望去,无数挺直的桅杆组成了树木林立的森林。
    而在岛屿北侧,还有一座军港,是控制东部海洋的第二舰队所在。拥有上百条战船的庞大舰队,保护着大陆东面的海上商道。整个帝国总计拥有四支舰队。每一支都有着轻易毁灭一个国家的实力。整个南洋。便是由驻扎在海门港的第四舰队所征服。
    至于东面小则是中国最大的船场衢山船坊的内部港口。衢止。船坊生产着世界上最为坚固和庞大的战船和商船,每年打造的船只以千计。听说这个,船场的第一任大工匠,因为辅佐皇帝复国,为他打造军舰,甚至被封做了侯爵。在东面千里外的东瀛岛上有了一片属于家族的封地。
    有着三座港口小衢小岛上随时都能停靠上万艘船只不要以为这些船是那种只能载上五六人的小捕鱼船。那都是比起在红海中航行的三层桨帆船还要大上数倍的巨舟!整个中国东部海洋上的商路,大半集中到此处。处于两条长达数千里的江河河口处的衢山岛。拥有最佳的地理位置。除了岛屿上的水源问题,没有什么问题可以限制这座港口的规模而不能继续发展。“’
    当我早前下船的时候。就看见有许多由两条窄长的木条修成的平行通道从港口延伸入岛内。一辆辆的马车的车轮就架在木条之上。马车被挽马拉着,沿着木条而前进。这一种很奇特的道路,被称为轨道,而行驶在轨道上的马车,则被称为有轨马车。我在海上游历的十几年中从来没有见过这样的道路,很明显轨道是这个国家所独有。
    如果说在普通的道路上,最强壮的挽马能拖起六千斤的车辆,那么在轨道上,它们就能拖起四五个六千斤重的车厢。一节一节满载的车斗就挂在四匹挽马之后,沉重的载货却被轻松的拉动,如果车斗再多一些,就有些像是拥有百足的蜈蚣。借助轨道的运力,港口中从不积压货物。来到衢山的四方货物,下船后就直接被运到岛中的仓库区存放。等到商货出售以后,又通过轨道可以很方便地运送出来。
    听李所说,本是用于矿山坑道中的轨道,现在却遍及整座岛屿。这是四只前,由一个姓武的工程师来主持修建。
    所谓的工程师,是中国的各项工程的指挥者和规划者,就像西方辅助国王的学者,他们佩戴着由皇帝颁发下来的徽章,为国家贡献自己的才智。
    中国的工程师,分为机械、船作和营造三种,都分为四级。最高一级称为大工。衢山船坊的第一任大工匠,就是一名船作大工。每一个,大工,都必须有着足以让人信服的功绩才能获此殊荣。就像主持修建衢山轨道的武姓工程师。他是在轨道系统顺利运营两年后。才晋升为营造大工,成为当世仅有的四名营造大工之一。
    能见识到如此精巧而完美地运输系统,的确让人兴奋。不过我总觉得这个国家隐隐的有些排外。到了衢山后,我发现这里的客栈房价要比泉州高出许多,所以我在岛中的一个小镇上租了一间房屋,并借给李来合住。但我出面租房,却引来了被称为保长的官员过来查验。我一个,四十多岁的旅行家。却被小上十岁的年轻人,用审问犯人的眼神来审视,这样的感觉很糟糕。’再想起泉州的那些教友。他们所住的番坊,远离城市的中心。周围有高高的围墙,与当地居民隔离。而且他们还不能购买房屋,只能租用。穆罕默德为了定居在中国,花了一大笔钱,才娶到一个在当地嫁不出去的妻子。虽然这种法令有着很完美的借口,但对外来者的歧视却是显而易见的。
    看起来,也许我在中国的时间会过得很艰难。不过若是与被邪恶的十字军占领的耶稣撒冷比起来,至少我不需要担心生命安全。
    往好处想罢,做个乐观的人。另外,最重要的还是早睡早起,明天我还要去买些汉文的书籍,用来学习中国的文字。而李也要去寻找新的工作。该睡了,’大宋洪武十年十月十二。
    李已经在岛上奔波一个多月,几乎每一家商行都跑遍了,但他仍旧没有找到新的工作。每一天晚上,他回到我们俩合住的小院时,都是拖着脚步,进了屋后也是一下就关上了房门。原本意气风发的年轻人,现在已经看起来像个失去了土地的流浪汉。
    我现在都在考虑着,要不要推荐他去巴格达,像他这样出色的远洋船长,在任何一个临海的国家,都是一笔巨大的财富。说实话。他找不到工作,还真是一件很奇怪的事!以他的才能和经验,应该不至于被区区一桩已经被宣判无罪的船难所影响尤其翠鸟号并没有沉没。虽然有所谓的船长学校,但学生毕业出来之后,却是从五副做起。如李这样的曾经远行锡兰的船长。按照东方的说法,是打着灯笼也找不到。“’
    真的很奇怪!
    另外,在前几天,我从房东那里还听到一件事。我其实并没有必要与李一起同行。虽然让李这个相熟的朋友做保人,很是可靠,但只要租用一间屋子,就可以请房东来做保人。
    前些日子,我曾说这里有些排外,但现在这样的想法已经有些改来
    因为不仅仅是我这样的外来者需要当地人做保,连本国的商人出行也需要亲朋邻里做保证人。还有学者们去参加科举考试,同样都要有人为他们做保。这是个通过信用和人情联系起来的国家,若是失去了信用,找不到保证人,就会被世人所排斥。
    且不论保人,这一个多月我几乎要忘记了我的任务。不过这并不是我的责任,中国不承认我所携带的国书,理所当然的,我就没有了官方的身份,当然也就见不到皇帝,更别提递交国书和宰相的亲笔书信。
    至于阿迪尔宰相派我来中国的目的,也不过是为了求得火炮制造的技术,或是直接购买这种威力巨大无比的武器。但据我这段时间所打听到的消息,火炮是中国最为机密的武器,根本不会对外出售,更别提会教给外来者。看起来只能通过别的渠道来打听了,也许我会因此在中国住上两三年才能有些收获,但在这之前,我必须得早一点学会这里的文字。
    这段时间我买了许多书籍。有诗词,有经文,还有各种各样的栽树。不过我现在还是看不懂。这种类似于图画的方块字,完全与世间通行的其他文字截然不同。当年我耸习拉丁文,就只用了一个月的时间。但现在,已经一个半月的时间过去,我却连最简单的识字课本也没有看懂,看起来我要找个老师然我很希望由李来教我,但他还在忙着找工作,作为朋友,我不能在这种时候打扰他。
    就着微弱的油灯***。我艰难的辨认着识字课本上的一个个方块字。真不知道我什么时候才能读懂报纸上的内容,希望不会超过半
    。
    大宋卑武十年十月十五。
    李终于找到工作了。听说是他的新东家,是辅佐洪武皇帝复国的名将,而且还领军灭亡了曾经攻入宋国、将数以万计的皇族俘去北方的蛮族的国家。他是中国如今最伟大的三名将领之一,同时也一样与皇帝有着血缘关系。现在被封为卫王,拥有世袭的土地和公爵爵位。不过卫王的封地是在东瀛。因此李日后很可能不再走南洋航线,而是走更为安全的东洋航线。
    李今天回来后,买了许多酒菜,以作庆贺。在喝酒的时候,我终于知道他为什么找寻工作这么艰难。一个远洋船长本就是稀缺的人才,李之所以找不到工作,据说是因为他在上一次出海前,祭拜海洋女神的时候,犯了错,当时就有传言说他惹怒了神灵会遭到报复。而他回程时,竟真的触了礁石。所以当他被神所厌弃的名声传开,也就很难找到工作。鹿佣这样的船长,就要冒上很大的风险不仅仅因为神灵,也因为许多有能力而迷信的水手也不会上他的船没有人会愿意拿自己的大半身家冒风险。
    但他现在的雇主,是从不畏惧神灵的名将。按照中国的说法,世间的名臣名将都是天上的星宿下凡。炮位并不在他们所崇敬的神灵之下,也就不需要敬畏。当然也就不会顾忌李的名声。
    傍晚的时候,李的雇主来找他了。当然,不可能是卫国国王本人,而是卫王的一名侍臣小有着大夫的封爵,同时还是一名曾经指挥过数条战名侍臣有着军人的作派找讨来时。直接命咎甲慌洽行李与他一起走。并没有给李多少时间,也不让他耽搁。我甚至没能好好的向李道别,并感谢他这些日子来给我的帮助!
    个朋友走了,说不定以后再也不会相逢,虽然这在我漂泊在外的旅程中是常有的事。但也免不了有几分愕怅。
    不过,让我为他祝福罢。祝他在海上的行程一路顺风,永无阻碍。
    对了,一直都叫他李,但这只是他的姓,他的全名叫做李重进,是个很有气势的名字。“’
    大宋洪武十年十月
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