《迷失在星空》第四十五章跟随者和领跑者[2]

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   飞行试验。
    常规发动机品种丰富，WLPS可以生产所有的产品。航空发动机包括超燃冲压发动机、脉冲爆炸波发动机、涡轮机、航空电机等只要是花旗国能生产的，这边都可以生产，大部分的产品不逊于竞争对手。内燃机、燃气轮机、蒸汽轮机和电机都很扎实，船用核动力装置已经生产了近十套。
    跟发动机相比，飞行器领域要逊色得多，但航空航天集团WLAE和军工集团WLMS军用飞行器分部预计在五年内就可以追上花旗国的步伐。现在落后不是研究出了问题，而是人员不够，熟练的工程师还在培养中，必要的生产设施建设和理论验证都需要时间。
    地球上最赚钱的七个领域公司都对竞争对手保持了强大的压力，从营业额和利润来看，已经略占上风。公司最擅长的就是将设想变成现实，被筛选过的有价值理论越来越少，只好加大对基础研究的投入，以维持工程领域的进度。穷举法很烧钱，不是高级工程领域该选择的方法。
    宇航领域很难从同行得到可用的信息，当然ASA自己也是这么做的。空间科学研究所的成果都处于保密状态，相反天文学部下属的研究所这几年很出风头，但那不是短期内能用上的，涉及到人类对宇宙的认识，一箭双雕。
    除了与其他国家的宇宙学、理论物理学和数学研究机构保持密切的合作关系，涉及到工程领域的基础研究都由公司相关研究所负责。
    按照人类的习惯，其他势力肯定还有余力，威州潜藏的实力同样不少，技术储备的先进程度已经超过市面上能见到的产品至少五年，也许只有等科技水平拉开一个档次后才能知道对手的真实水平。
    我有，你没有，无论怎么吹牛都无法改变现实，简单的推导就是你技不如人，正如空天飞机和空天战斗机。NASA和ASA的空天飞机已经成为空间站所需物资的主要运输工具，但其他的势力很少使用这种低成本的航天器，至少说明一点，他们的技术不成熟，没有足够的把握。小试验机不属于需要郑重对待的范围，离真正的大型空天飞机还远得很。
    “下个月底就是我们的宇航员登上月球的时候，希望一切顺利，”周奇森在文章末尾写了一句祝愿。
    “我也祝他们顺利，”计算机专家嘴里嘀咕着，扫了一遍附件目录，便理智地选择放弃，人工智能研究院已经让他满头包，不想去了解其他的。
    继续翻档案，第一页倒数第二行的文章让李庄大喜过望，还是一天前添加的。作者是杜兰德，物理学部主任兼等离子体物理研究所所长，这个研究所是核聚变反应堆的主力研发单位。
    内容摘要：“惯性约束核聚变实验堆点火成功！预计三年内可以建成示范电厂或提升惯性约束核聚变发动机的研发进度！”