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正如杨洛的看法,华喆根本就没有受到多大的影响,休息了一晚之后就活蹦乱跳,还嚷着要升空飞行。
最终的结果是胡中铭以团党委的名义向上面递交了一份报告,申请换一个心理医生。
航医室归场站管理,人事权不在122团,必须师里同意更换才行。
几天后,一份空司的决议下达到了122团,同意了122团的训练计划,随之而来的还有一笔数字可观的专项训练经费。
杨洛的训练计划,经过一级一级的上递后,最终递到了空司首长的手上。
看到杨洛这份别出心裁的训练计划(宋永祺特意帮杨洛署个名才交上去),空司首长对杨洛是又爱有恨。
爱的是杨洛的才华,不光自身技术好,带训的能力也是顶呱呱,一级棒。
恨的是杨洛不专注于训练,非要去搞什么飞机设计,导致成飞前来挖人,问题是空司万般不舍放杨洛走,却也没法拒绝,孰轻孰重,还是能分的清的,不过利益也不能少就是。
如今又看到一份这样的训练计划,让空司把成飞给恨得咬牙切齿,
召开了空司党委会,最终同意了122团按照这份训练计划执行,并且特批了一笔训练经费。
空司还给这项训练取了个名字——“107”课题,这是以杨洛完成训练计划的时间来命名的,10月7号。
当这份决议下达到122团时,杨洛正在模拟室里当教官,学员是胡中铭。
胡中铭正在模拟机里,准备练习歼-10的驾驶技术。
全团三代化改装训练在团党委会召开的第二天开始就正式开始,这点训练经费122团还是有的。
既然是全团三代化改装训练,那就只要是飞行员都得参加,团领导也不例外。
胡中铭、骆成斌、余阳明三人都是飞行员出身,至今也没有停飞,自然需要参加了。
不过由于三人事情比较多,比较忙,享受的是一对一的VIP服务,由杨洛教胡中铭,叶剑龙教骆成斌,薛飞教余阳明。
之所以是这三人来充当教员,自然是考虑到他们需要备战一个月后的金头盔自由空战。
杨洛、叶剑龙、薛飞也只需要教一个人就行,其他人的改装训练由一大队的另外九人负责。
模拟室里,歼-10模拟机上。
胡中铭坐在前置座舱,身为教员的杨洛在后置座舱中。
经过几天的理论学习,胡中铭已经基本掌握了歼-10S的理论,通过了理论考核,可以上模拟机训练了。
实际上,胡中铭早就学习过歼-10S的理论,这次只不过是复习了一下,要不然在团里这么多事的情况下怎么可能这么快就能掌握。
要知道,二大队和三大队的飞行员,至今还没有一个通过了理论考核。
“团长,先模拟起飞,歼-10S的起飞速度是290公里每小时,滑行距离是350米。”杨洛坐在后置座舱中,平静地下达着指示,“其他的我就不多说了,开始吧。”
正前方的大屏幕上,呈现机场的画面,一条修长笔直的跑道向远方延伸。
“明白。”胡中铭回应道,他的团长身份现在没有用,他就是个改装学员,在这模拟室里得听杨洛的。
胡中铭虽然没有飞过歼-10S,但他的飞行经验和技术绝对是杠杠的,要不然也不会一步步地走到团长的位置。
飞行部队的军事主官对飞行技术是有要求的,否则就不会有飞行主官必须是飞行员来担任的规定了。
胡中铭小心翼翼地进行这操作,上推节流阀,向前轻轻地压杆,松开制动。
正前方的显示屏上,呈现出战机加速滑跑的画面,跑道飞速地后退。
同时,模拟室里响起了模拟航空引擎的咆哮声,回荡在狭小的空间内,与真正的航空引擎没有区别。
胡中铭按部就班地操作着,比较生涩僵硬,无法做到熟练自如。
加速!
起飞!
高速滑行三百多米后,达到了起飞速度,胡中铭轻轻地往后拉杆,抬起机头,继续加大航油注入。
画面中的模拟歼-10S机头微微上仰,迎向画面中蔚蓝的天空。
六自由度的歼-10S模拟机跟随着屏幕中的战机运动而运动,向后倾斜,这是尽可能地模拟真实的飞行感觉。
“还行,虽然比较生疏,滑行距离有些长,但最起码没有犯低级错误。”
坐在后舱的杨洛,观看了整个起飞过程,这样点评道。
“习惯了飞歼-7G,飞这歼-10还真有点不习惯,操纵杆太灵敏了。”胡中铭笑着说道。
“正常,你飞歼-7G都多少年了,突然改飞歼-10当然会不习惯了,多飞几次就好了。”杨洛笑道,想起了自己当时上歼-10模拟机时候的情形。
当时的杨洛可没有什么不习惯,一是因为飞歼-7G的时间尚短,二是因为他在系统空间飞过一脉相承的歼-10E。
“还别说,飞歼-10确实比歼-7G轻松。”
胡中铭操纵着画面中的歼-10S兜了几圈,做了几个机动,笑哈哈地说道。
显然,短短的时间里,他就爱上了飞歼-10的感觉。
“团长,这么快就移情别恋了啊,这可是渣男的表现啊。”杨洛哈哈大笑地开了句无伤大雅的玩笑,身体跟随着六自由度模拟机不断地上下左右前后摇摆。
“去你的。”胡中铭笑骂道。
玩笑过后,杨洛指示道:“现在降落,注意一下,正常的降落,歼-10S的滑行距离是450米。”
胡中铭蹬舵转向后,轻轻向前压杆,瞅准了跑道实施降落程序。
在天空中飞了几圈,胡中铭对于操作明显更有心得,降落过程相较于前面的起飞更加熟练自然,有了不小的提升。
当歼-10S稳稳地在画面中机场停下的时候,屏幕中出现了绿色的合格提示。
胡中铭的飞行技术如何,杨洛一直没有一个直观的概念,主要是因为胡中铭升空训练的次数太少。
每年,胡中铭就维持着最低限度的200个飞行小时,这是飞行员每年训练的最低要求了。
今天看了胡中铭在模拟机上的起降后,杨洛大抵知道了他的技术到底怎样,绝对的老辣。
若是要在122团排个名次的话,除去机型的影响,单以歼-7G来论,绝对可以排在第十名之内。
从飞行员的起降过程,就能看出一个飞行员的技术到底如何。
“团长,还要飞吗?”杨洛问道。
“当然,这还用问吗?”胡中铭笑道。
“我这不是怕耽误你其他事情吗?”
杨洛说着,解开系在身上的安全带,爬下了模拟机,来到控制台前,在控制台上操作了几下,让模拟机重新开始。
胡中铭就沉浸在模拟飞行之中,吸收着歼-10S的飞行经验。
直到团部的通讯员找了过来,胡中铭才依依不舍地离开了模拟室,回去处理工作。
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