《大国战隼》正文卷第676章10个G的男人[2]

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   正常作战的战机是极少的。
    像苏联的米格-25这样的异类把某几种性能发挥到了极致，但是缺陷也是非常明显的，更像是用来创造世界纪录的战斗机。
    四代机的出现在航空材料领域中具有划时代意义，代表着的是一个崭新时代的开启。过去许多年里许多人叫喊的是我国材料工业不过关，导致搞不出先进的发动机，搞不出好的螺旋桨，等等等等。
    这个问题是存在的，材料工业的基石是基础工业研究，长期以来我国在这方面有一定的欠缺，经过数十年的积累，同时在新技术研发上实现弯道超车，最终集中在四代机上爆发式呈现了出来。
    但是研发是一回事，具体用到飞机上是否能够达到设计目标是另一回事。今天李战就用了一个十个G的过载证明了他们的成功。
    在强大的信心支撑下，研发团队就敢于让李战继续做最大空速的试飞了，这同样和机体强度有密切关系。
    要做最大速度试飞得要转移到第二试飞空域，在那边驻守的各个地面观测点和紧急救援分队接到了通知，迅速进入了各自的岗位。
    经过两个多小时的准备，李战再一次登机操纵着01号黑丝带来到了起飞位置上。飞机装载了规定重量的燃油，以标准重量起飞进行试飞。接下来还有各种重量下的试飞，往往一个项目之下会分成若干个组成部分。
    一种新战机的定型试飞工作通常要持续两三年四五年甚至七八年，正是因为试飞工作是非常繁杂且高度危险的关键阶段。
    号黑丝带再一次呼啸而起，这一次李战常规起飞。