明末黑太子最新章节目录
某太子的设想很美好,但是现实已经骨感到骨折了……
装甲火qang兵虽然显得比较蠢笨,可好歹人家也能实现转向。
在大军对阵的时候,速度是可以忽略不计的,只要保持住阵型就能避免发生溃败。
而拥有后制动力的坦克,只能前进,不能拐弯和后退,在移动时确实比较坑。
由于天启坦克速度实在太慢,指望这玩意追击辫子的骑兵是根本不可能的事情。
辫子真要尝到这种武器的厉害,想要临阵脱逃,这边没等启动加速,对面就跑没影了。
在骑兵掌握绝对的速度优势的前提下,坦克也就只能用来破阵了。
在破阵的时候,由于“纯天然发动机”的品种不一样,其“功率”也就参差不齐了。
聋畜是很少的,为了尽可能的凑够总数,兵部在采购的时候是牛、马、骡子都要,就差驴了。
马车和骡子稍微还强点,用牛推车是真慢,牛脾气上来,还原地不走,驾驶员只能干瞪眼,是一点辙都没有。
可以想象,在坦克集群发动进攻的时候,其横队阵线肯定是里出外进,呈锯齿形的,某太子想来都觉得很坑……
好在现在实现了全方位防护,比较抗打,前后脱节几十米倒是问题不大,突前的坦克就是得多挨点铳弹与箭矢罢了。
“三位爱卿,你们也看到了这战车的优点与缺点,本宫不知可否为战车加装转向装置?无须强求,若是太过繁琐,容易出现故障,倒不如不装,免得在战场上耽搁时间!”
不论任何武器与机械,可靠性是第一位的,其次才是易掌握程度,虽然二者是互相制约的,但只要将机械结构简化到一个可以接受的程度,就能易于掌握。
老宋头是机械领域的专家,在仔仔细细地看过坦克的结构之后,略为悲观地说:“殿下,臣以为若想让此款战车实现转向,便须在车头部位安装一个控制方向的装置,使其下部与车轴相连,从而控制车轮可向左右两侧偏转,而此装置的上方接入舱内,由士卒控制,方可让战车实现转向。不过……若不能削减转向所需的巨大扭动之力,实现转向仍旧极为困难!”
宋应星是研究过相关的机械的,不过由于其结果不尽如人意,便只能暂时搁置下来了。
为什么华夏从古至今都推崇两轮马车?
就是因为这种马车的转向灵活,而且是靠车前的牲畜实现转向的。
如今要用机械来替代牲畜的作用,想的倒是容易,但做起来就太难了。
实际上不论是东方的两轮马车,还是西方的四轮马车,都是依靠马匹来实现转向的。
宋应星倒是可以为战车做一个转向装置,但是一旦过于简单的话,车内负责驾驶的士卒绝对无法实现轻松转向。
王徵在这个领域也颇有研究,随后说道:“殿下,此车的轮毂与车体紧挨,若要实现转向,便须使二者互相离开一段距离,留有转向所需之空间,车体宽度势必增大,车轴也须加长。院长所言皆为实情,若在舱内加装控制装置,确实能实现转向,不过若不已复杂机械加以帮助,只恐耗力巨大。”
这是个很难解决的问题,老王头在机械领域的造诣并不比宋院长低多少,在造完自行车之后,也是很有成就感,不过反过来一比较,制造自行车都比做这个转向装置要容易得多。
因为首先自行车并非军用,而是供富绅休闲娱乐而已,可靠性并不重要。其次,仙车最难的部分不过是锻造链条部件,其实只是结构比较小巧,多花些时间便可造出,远谈不上困难。
像这个转向装置,必须兼顾可靠、简单、实用,可以抵挡东虏兵器的袭击,此外最好还要控制制造成本,这就给砖家们出了一个短时间内无法解决的难题。
薄珏蹲在车下看了半天,等两位前辈都说完了,才起身直了直腰,说出自己的见解:“殿下,臣以为可用仙车握把之原理来作为战车转向的解决之道,不过具体如何解决,还须加以时日研究方可实现。”
已经蜕变为一只大吃货的薄大才子听了太子的要求之后,便想在乘员舱里安装一个类似自行车车把的装置用于战车转向。
二者原理是相通的,但是重量就天差地别了,自行车的前轮才多沉?
这战车的两个前轮加起来恨不得有一百斤重,别说用扭杆硬扭,就算是直接用手掰轮子转向,就需要耗费极大的力气才能实现。
薄珏的设想倒是绝对说地通,但是实现起来仍旧很难,还有很长的一段路要走。
三位专家的观点大致是相同的,薄珏说的不错,某太子倒是也这么想过,但也考虑到转向结构的复杂性,就作罢了,从目前看来,时机还不成熟,就只能暂时搁置了。
“三位爱卿言之有理,本宫认为此事不能一蹴而就,科学院先成立一个研究机械转向的小组,等到研究出可以安装在车头的实物之后,才进行相关测评。此车倒是不急于安装,作为军用战车,必须力求稳妥,以可靠为主,妥善为先,决不能因小失大。三位爱卿还有要事去办,可将小组交于其他院士学员来研究。”
不能转向就不能吧,都不安的话总比都安了之后有的坦克在战场上转向失灵,从而造成队形混乱要好得多,走直线绝对比拐弯来的容易,不会轻易出错。
反正这坦克连后退都不行,两军对阵的时候,这货能不能拐弯也就无所谓了,只要能把辫子步兵正面怼翻就实现其设计的初衷了。
这三位都是科学高能人士,某太子可不会将他们的才华浪费在一个无关痛痒的机械部件上,好钢就是要用在刀刃上才行。
对于中号与小号天启坦克,幺鸡也仔细地观察了一番,对比之下,大号坦克的空间最大,自持力也最高,还留有改进的空间,最然造价也是最高的,但是性价比却也是做高的。
天启坦克在设计阶段便是要与迫击炮车实现高低搭配,跟虎式与四号坦克的组合差不多。
某太子在成本方面也不会太过于控制,必须力求皮糙肉厚,外壳绝对不能被鸟铳打穿,否则这玩意就彻底失去了制造的意义。
防御力是生存率的根本所在,某太子希望到了战场上,天启坦克被辫子连人带车,一并摧毁,三名车组成员的抚恤金一供六百两。
加上坦克本身与车内武器以及发动机,总价高达上千两,如果有一千辆坦克上战场,且被辫子所摧毁,就意味着一百万两银子要被蒸发掉了。
这是某太子绝对无法接受的,所以天启坦克不论其他性能如何,必须绝对要保持住要扛揍这一最大的优势,连这点都做不到的话,那可真就是一无是处了。
从目前的情况与科技水平来看,第一代天启坦克只能是以简单实用为主了,崇尚曝力,没有美学……
“王家彦,王爱卿,可知兵部现采购到的聋畜有几何了?”
兵部虽然很高大上,但也是要负责买牲口的,每年都要大量采购战马,中饱私囊之人也会有机可乘,不过那时以前,现在伸手就要面临被剁掉爪子的危险。
“启禀殿下,兵部现已购入聋畜八十六头,含牛、马、骡三种家畜!”
王家彦倒是觉得太子力主研制的这款战车构思奇特,外形牢靠,可以保护士卒性命,但是想要买到聋畜,那就太难了,一来这等牲畜本来的数量稀少,二来当下采购地区也仅在畿辅一代而已。
“嗯!本宫会下令南方各地采购聋畜,集中运往京城,凑足四五百头应该不难做到!”
坦克再怎么改进,也就这样了,倒是“纯天然发动机”的数量要多多益善才行,数量不足的话,车体造出来即使被拖到战场上,也只能是个用来防御的摆设而已。
幺鸡就不信在整个帝国境内,连一千头耳朵不好使的大型牲畜都搜集不到,总不能将采购范围扩大到驴、羊、猪吧???
实在不行,就只能把锦衣卫饲养的常朝大象拉出来几头了,还得为这种大家伙量身定做一种巨型战车,可以叫做“象式坦克”。
因为里面真的有一头大象……
幺鸡忽然觉得自己进入了一个死胡同,有些舍本逐末了,与其纠结于装箱装置与“纯天然发动机”,倒不如集中科学家来攻克蒸汽机,说不定还能提早进入蒸汽朋克时代。
只要能打败辫子啪啪各种敌人,从此一步踏入一个平行时空也在所不惜。
蒸汽机就是开启工业时代的钥匙,因为蒸汽机可以推动冶金、交通、纺织、采矿等诸多行业的发展,使人类的生产力提高十倍不止。
造出一堆蒸汽坦克,哪怕只是想想,某太子都会激动不已,虽然初代产品比不了装有内燃机的坦克,但绝对比眼下内置了“纯天然发动机”的玩意要强得多。
某太子这里有一幅完整的蒸汽机的结构图,科学院按部就班地造出来并不太难,前期也不用直接上火车头项目,只要能造出推动坦克前行的小号蒸汽机就算功德圆满了。
坦克所用的蒸汽机在内部压力上要比火车头小得多,难度当然也就低得多,只不过坦克用原煤作为燃料,在启动时将会冒出怎样一道亮丽的黑烟……
天启坦克总重也只有几吨,推起来好像不算太难,怎么着也比拉火车要容易一些。
在内燃机诞生之前,蒸汽机就是万能的动力源泉,而且采煤要比采油更为便捷。
目前大明只有延长和泗川这两个地方产油,泗川的油想要运到北方,成本就高了去了。
延长的油还要用于防御,内燃机做出来也可能是小规模应用,因为油料的产量够呛能跟上。
但在蒸汽机还没造出来之前,就想换装内燃机,无疑是痴人说梦,好高骛远了,还是脚踏实地研究瓦大爷的“小可爱”最重要了。
按照当下的敌我态势,科学院的研究顺序是飞艇蒸汽机有线电报。
飞艇的难点在于喷射器,没有这个部件,飞艇就绝对无法升空。
蒸汽机的难点在于从来就没做过这么气密的物件,哪怕有一个地方漏气都会功败垂成。
有线电报的难点在于没有橡胶,这特么是硬伤,硬到某太子还要仰仗郑老屁来解决。
全世界的第一条有线电报线路有多长,能修到什么地方,居然取决于一个前海盗头子……
大内储存的这点橡胶根本就不够看的,连做自行车车胎
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