《混在美国当土豪》第379章收集狂[2]

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   用不多，盈利远远比f1高，能更多的分配给车手，让赛事长久持续。”
    “这是需要考虑的重点。”安峰知道大厂商烧钱赢得冠军固然很爽，但它会浇灭小车队的热情，变成商家烧钱的舞台，它们是嗨了，可会害惨整个赛事，也会让观众不再喜欢明显不公平的赛事。
    杜克继续说：“但电动车赛需要科技含量，这里得控制好平衡。”
    自从mc挑战赛让玛莎拉蒂和电动赛车扬名天下后，fia已经准备好迎接电动车赛事，目前玛莎拉蒂、法拉利和奥迪共同推行e-gt，它们将会提供车型和重要的电动机技术，赛事也可能会分等级。
    为了应对不同赛事，玛莎拉蒂的总部正在研发旗舰车型，传说中的可能会现身，但根据内部消息，与菲亚特分家后，玛莎拉蒂再使用法拉利旗舰底盘的可能性不大，应该是全新车型。未完待续。。