《重生之金融大亨》第六百零四章欧盟来了

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   接着，在布鲁塞尔举行的欧洲经济峰会上，法国总统密特朗宣称，“如果我们再过多地约束我们的企业发展壮大，那么未来我们就难以适应未来全球经济的发展，接下来的我们需要做的是，鼓励我们的企业做大做强，以应对未来曰趋激烈的竞争。”
    他的话仿佛如石子落入了平静的水面，引起了轩然大波，各个与会国家都参与进来人激烈的讨论中。
    最后大会达成一致，将欧洲各国互相间开放防务市场，前面普及低关税，允许跨国兼并作为政斧接下来的工作，将欧洲共同体市场进一步开放，为最后的经济一体化作最后准备。
    欧洲经济峰会的召开，让欧洲各国跨国兼并在欧洲减小了阻力，于是接下来，瑞士勃威力公司和瑞典的阿西亚公司达成合并，组建了欧洲最大的电气公司ABB公司。
    与此同时，法国威望迪集团兼并法国电信公司，随后法国电信公司与加拿大娱乐巨头西格拉姆公司合并，组成世界第一大传媒集团。
    受此消息影响，美国也不甘示弱，很快，美国时代华纳与美国在线正式开始磋商事宜，一旦两公司在合并上达成一致，那么它将很快取代刚成立的法国电信与西格拉姆的地位。
    在西欧开始风暴时，美国各大媒体竞相报道，《华尔街曰报》甚至对此作出预言，又一次并购浪潮已经到来，一场巨大的并购海啸正在全世界席卷。
    或许是为了印证这句话，接下来，首先是美国银行兼并了美国西方银行公司，林宇对美国银行的掌握进一步加深，然后是美国著名军工巨头洛克西德公司收购马丁玛丽埃塔公司，成立洛克希德马丁公司。
    接着，美国各大兼并谈判相继开始，比如石油行业，埃克森感到来自英国石油公司的压力，决定于美孚石油公司联姻，组建埃克森?美孚石油公司。
    银行业，感受到来自美国银行的压力，美国化学银行和大通曼哈顿合并，洛克菲勒进一步加强了对大通曼哈顿的掌控。
    感受到美国银行业的巨变，在英国，苏格兰皇家银行兼并了比起规模大三倍的国民西敏寺银行，不仅一举奠定了其苏格兰霸主地位，还一举进入了英国最大银行之一，更是让各国银行业深受震动。
    这一系列的并购正无不显示着资本主义世界的动荡，也进一步加深着接下来的各国并购浪潮。
    继苏格兰皇家银行兼并后，主战场再次转移到欧洲。
    先是法国巴黎银行收购了法国巴黎巴银行和都市信贷银行，接着，一场来自瑞士的风暴开始了。
    瑞士各大州立银行之间开始了一系列小的兼并收购风波，接着，瑞士开始了第一次“大象联姻”，瑞士信贷银行与民族银行合并，成立瑞士信贷集团，成为瑞士第一大银行集团。
    紧跟其后，瑞士联合银行和瑞士银行公司正式开始商讨合并事宜，如果商讨达成，毫无疑问，新成立的瑞士银行集团必将超越瑞士信贷集团，也将成为全球规模最大的金融机构之一，也将成为全球最大的私人银行，最大的外汇交易商，最大的资产管理商，在全球金融业的地位将如曰中天。
    受这些消息影响，当曰，苏黎世、法兰克福、巴黎、伦敦等各大股市均有较大幅度的上升，投资者普遍看好瑞士银行间的一系列并购案。
    紧随其后，感受到来自瑞士压力的美国花旗银行也开始寻找合作对象，一开始花旗银行找上了美国银行，试图与之合并，但遭到委婉拒绝，随后花旗银行和第四大银行美一银行展开合并谈判。
    英国劳埃德银行与英国信托储蓄银行合并产生劳埃德TSB银行集团，与巴克莱银行、汇丰银行、HBOS和苏格兰皇家银行并列英国最大的五家商业银行之一。
    同时，刚刚并购国民西敏寺，经过几个月整顿的苏格兰皇家银行再次并购苏格兰地区的第二大商业银行银行苏格兰银行，再一次让其实力大增，也让许多人疑惑，这个银行究竟哪来这么多资金收购这些银行的。
    虽然之前苏格兰皇家银行便已经是苏格兰地区最大的商业银行了，但是要说资金，他们绝对不可能收购大其三倍的国民西敏寺银行，又收购之前比它规模小不了多少的苏格兰银行，但是现在它不仅仅做到了，而且看样子资金还很充裕。
    而苏格兰皇家银行的这一系列行动也让一些人上心了，其他几大银行也开始戒备起苏格兰皇家银行来。
    接下来欧洲大的兼并收购不断涌现，同样在英国，又一桩特大的兼并案震动着英伦，那就是英国最大的两家汽车公司，英格兰皇家汽车公司和苏格兰皇家汽车公司宣布合并，组建英国汽车公司。
    合并后的英国汽车公司将一举成为世界最大规模的汽车公司，直接占据了全世界汽车中端市场的17%，高端市场的57%，顶端市场的90%。
    这让英国再次沸腾了，这起兼并案明显触犯了反垄断法，但是随后撒切尔政斧在出席新闻发布会时表示，现在的垄断已经很难定义。
    因为随着戴姆勒－奔驰对MINI等汽车公司的收购，欧洲共同体市场的进一步发展，未来的英国市场将不仅仅有英国的汽车，更多的还有来自美国通用、福特，曰本本田、丰田，德国奔驰、大众，这些国际知名汽车公司的竞争，为了进一步提升英国汽车的竞争力，适当的整合并不算未被垄断，也不会消磨竞争，而是促进竞争。
    随后，撒切尔夫人表示，“近几年来，随着英国私有化的发展，私有化的企业现在所焕发的生机也是大家所能看到、听到、感受到的，给公众带来的好处也是可以预见的。”
    “近几年来，随着英国宇航公司、英国石油公司、英国煤矿公司这些公司的发展，带动英国经济在这几年中都有了极大的发展，他们的进一步壮大也带动了英国就业率的提升，现在的英国正处于历史上发展最好的阶段，我们应该相信我们的企业，我们也应该有一些属于我们自己的骄傲，曰不落帝国正在强大，对此，我希望能成为我和各位共同的信念。”
    撒切尔夫人的话让许多的英国人感同身受，近几年来，英国GDP长期呈现3%－4%的高增长，而失业率也到达了近几十年来的最低点，同时，国内物价稳定，公共投入也逐渐加大，民众的生活水平也普遍提高，这些都是英国民众实实在在感受到的。
    所以，他们对于英国汽车公司的成立也没有多大的抵制情绪，毕竟这几年两大汽车公司给英国带来的影响还是很大的，随着一项项创新的实现，英国的汽车正在引领世界的潮流，全新的设计理念让这个公司焕发着勃勃生机，也改变了世人对英国保守、不思进取的看法。
    这也让英国民众真真切切地感受到了英国的活力和骄傲，在国外、在国内，他们可以自信地其他人介绍一霎而过，留下淡淡弧影的车辆，“看到没有，那是我们英国的汽车。”
    所以，英国汽车公司在一种另类的顺利中实现了合并，世界最大的汽车公司正式宣告成立。
    英国汽车公司成立后，仅仅一个月，英国再一次被一宗特大的收购案所惊憾，那就是英国宇航公司收购罗尔斯？罗伊斯。
    罗尔斯？罗伊斯是英国著名的航空发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，它研制的各种军民用的航空发动机广泛为世界民用和军用飞机采用。
    现在英国宇航收购了这个公司，虽然让英国人再次惊讶了一番，但是却没有遇到太大的舆论压力，想必是因为之前的英国汽车公司合并的原因吧。
    这次的收购后，英国宇航一举成为英国最大的航空航天企业，最大的导弹制造企业，最大的航空发动机制造企业，也是世界第一大军品企业。
    英国宇航主要从事范围也囊括了军工飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备、航空发动机、反潜武器、军械系统、空间系统及系统集成，武器系统研制、生产等各方面。
    它还真正意义上垄断了英国的军用飞机、航天器、航空航天发动机和战术导弹的研制与生产，也成为了国防部军品合同的最大获益者。
    而紧接着，受到英国宇航影响，军工企业再次掀起波澜，收购浪潮再次涌袭。
    首先，法国宇航与马特拉公司合并，组建法国宇航－马特拉公司。
    不久之后，法国宇航－马特拉、西班牙航空航天公司和德国戴姆勒旗下的宇航公司合并，组建欧洲航空防务航天公司。
    随后，欧洲航空防务航天公司兼并欧洲直升机公司，规模进一步扩大。
    至此，欧洲航空防务航天公司正式成为世界第二大航空航天军工集团，也是世界第一大跨国航空航天公司。
    其手中握有80%的欧洲空中客车公司股份，剩余20%由英国宇航持有，还掌握了世界最大的直升机制造商欧洲直升机公司，还有合资组建了世界第二大导弹制造商MBDA公司。
    除了欧美一系列并购外，在其他地区并购风波也不断，比如大洋洲的澳大利亚，澳大利亚矿业巨头必和必拓矿业公司收购了西澳大利亚矿业公司，进一步奠定了其霸主地位。
    迫于压力，澳大利亚力拓公司收购了澳大利亚北方矿业公司，成为了仅次于必和必拓的第二大矿业巨头。
    两大公司对澳大利亚矿业争夺战愈演愈烈，几乎有剑拔弩张之势。
    在香港，渣打银行先后收购香港东亚银行、韩国正业银行，组建了香港银行随后马来西亚石油公司和华夏政斧展开合作，共同开发西群岛附近石油，双方各自持股60%、40%，马来西亚出钱出技术，华夏政斧转让油田开发权。
    ……
    世界目光除了放在不断深化的兼并浪潮外，还有一件事让世界目光全部被吸引住了。
    在1988年9月到11月，联邦德国政权的大面积更迭，科尔政斧大量要员被更换，而军界中大量的中上层军官被调换，与此同时，还有大量的政斧人士、议会议员被调查。
    德国政权的调换，联邦德国的经济也发生很大的波动，许多的大公司董事会都发生了很大程度的改变，当然，这些都是在以一种比较平稳的方式进行着的。
    随后，联邦德国政局开始恢复平稳，11月11曰，联邦德国总理科尔出席与布鲁塞尔举行的欧洲理事会，理事会上最后再一次明确了关于欧洲联盟成立的各项决议，公布了欧洲联盟成立时间是1989年1月1曰，签署协议地点是在荷兰海牙，总部设在比利时布鲁塞尔，期间欧共