《超级生物帝国》【366章巨大冲击[2]

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   迟无法形成成熟的商用模式，一再推迟交货期限，让‘华夏商飞’陷入了困境之中。
    根据‘华夏商飞’的时间进度表，他们将会在2018年年底把第一架C919交付给海城航空。从而拉开华夏帝国在大飞机领域的商用历程。若是能够坚持到那个时候，‘华夏商飞’还真的有可能成为全球第三家大型客机生产厂家，开始从两大巨头的虎口夺食。
    只不过。‘玛卡科技’的宣布一下子就打乱了‘华夏商飞’的节奏！
    虽然‘华夏商飞’没有上市，并没有所谓的股脊力，但是他们却从另外的一些方面感受到‘玛卡动力’咄咄逼人的态势。
    为此，‘华夏商飞’的高层频频飞赴dì dū，找到内阁大臣乃至首辅、睿宗等人，试图通过高层的压力迫使‘玛卡科技’放弃大飞机项目。
    要知道，‘玛卡科技’在两大战机项目上的出sè表现已经证明了它已经成为了全球一流的航空制造企业。一旦‘玛卡科技’在雄厚资金的支持下进军大飞机研制、生产领域，对于‘华夏商飞’来说无异于是一场巨大的灾难！
    只不过，‘华夏商飞’的领导层注定是要失望而归的！
    帝国高层明确地拒绝了‘华夏商飞’的请求，甚至有些内阁大臣暗示，由于‘华夏商飞’在C919项目上迟迟无法获得进展。帝国已经逐渐失去了耐心。为了避免帝国在C919项目上的投入遭受巨大损失，‘华夏商飞’应该考虑把C919项目的技术储备、科研人员等等整体移交给‘玛卡动力’，由‘玛卡动力’来主导帝国大飞机项目的研制、生产。
    至于‘华夏商飞’，还是专注于目前运行比较成功的支线飞机以及各种飞机的改装工程，做好本分就行了。
    帝国高层的态度让‘华夏商飞’的领导层心若冰窖，他们怎么也想不通，以往亲儿子、后娘养的待遇却发生了180度的转变。
    以往，在国有重点企业和民营企业在某些领域中产生冲突的时候，帝国zhèng fǔ即便是临时出台各种政策，也要为国有重点企业的发展铺平道路。因此，在国内有这样的说法，国有企业是亲儿子，民营企业是后娘养的，外资企业是大爷，……。
    种种论调，不一而足！
    但是，在大飞机项目上面，帝国高层不仅仅没有出现限制‘玛卡动力’的举动，甚至要要求‘华夏商飞’把C919项目整体移交给‘玛卡动力’，让无数人跌破眼镜！
    对于‘华夏商飞’的领导层来说，不是他们不明白，实在是世界变得太快！
    …………
    ‘玛卡动力’宣布进军商用客机研制、生产领域无异于一颗重磅炸弹，瞬间引起了国际社会的重点关注，使得‘玛卡科技’的知名度进一步提升，已经成为了最近一段时间国内外媒体上出现频率最高的一个企业。
    而且，随着媒体的大量报道，‘玛卡科技’近五年以来令人咂舌的崛起之路也是一一呈现在全球民众的面前，越来越多的人认识到了这样一家神奇的企业。无论是从哪一个角度来看，‘玛卡科技’都堪称21世纪第二个十年的一个奇迹，它所造成的巨大影响正在逐渐展现出来。
    若是说马克扎克伯格和他的是全球互联网领域的一个标杆，段磊和他的‘玛卡科技’则是在很短的时间内成为了地球实业界的一个象征企业。
    的出现改变了人们的社交方式，推动互联网应用的丰富，已经成为了很多人生活中不可或缺的一部分。
    但是，‘玛卡科技’在不断地推出各种划时代产品之后，它正在用属于它的方式改变整个地球的发展方向。虽然这些变化目前还并不太明显，但是无论是媒体还是有远见的国家、智者都已经预见到了‘玛卡科技’改变地球的一些迹象。
    如今，‘玛卡科技’正在逐渐成长为一家世界xìng的超级企业！未完待续。