《重生之大学霸》作品正文卷1039章信守承诺！

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   爱华科技集团公司在消费级光学影像产品市场上也是站稳了脚跟，这方面的业务也是为集团公司带来了90多亿美金的营收，不过爱华科技集团公司在相机模块上面这两年每年都是狂赚几十亿美金。
    在光学影像产品上面爱华科技集团公司也是实现了多元化，除了卖相机和手机相机模块外还卖电影、广播设备、安防产品。
    虽然爱华科技集团的在欧洲这些贵族的圈子里面名头不是很大，但是在民间消费市场里面名头那可是不小的。
    现在杨杰也是喜欢将爱华科技集团旗下的这款旁轴数码单反相机特制版当做礼物送给各国的政要，这也是非常有面子的事情。
    徕卡3推出以来，不仅在摄影界，甚至在政商界界、演艺界等各个圈子里，都是身份、地位、品位的象征，一些用户对黑色相机边缘磨出的黄铜色泽情有独衷，而另外一些用户则对徕卡3特有的快门声无法释怀，摄影界的摄影大师们更是将徕卡3视为掌上明珠，而女王陛下也是这款相机的拥趸之一。
    这个情况是个特殊的情况，非常难复制的，所以杨杰干脆让自己公司弄了一款特制版的旁轴数码相机出来当做礼物送给各国的政要来做宣传用的。
    德国联邦官府一度曾经将徕卡列为赠送给国际友人的外交礼品，这在其它摄影器材品牌历史上恐怕也是没有的。
    而爱华科技集团研制的这款旁轴数码单反相机也是集大成之作，技术含量绝比之前的那款莱卡M3要高出了太多，用来送给女王陛下当做礼物也是颇为合适的。
    “杨先生，谢谢你送的这份礼物。”
    女王陛下此时脸上已经恢复了神色，随后让旁边的侍从将礼物给收了起来。
    “杨先生，这两位漂亮的女士都是你的夫人？我记得你们国家可是一夫一妻制的。”
    女王陛下的眼睛在白冰和宋曼丽的脸上扫过。
    “……”
    杨杰脸上闪过尴尬的神情。
    “女王陛下，这位白冰才是他的夫人，我是杨先生的义姐，也是他的合伙人。”宋曼丽开口说道。
    杨杰随后将宋曼丽和白冰向女王陛下进行介绍。
    女王陛下随后也是跟白冰和宋曼丽笑着握手。
    不一会儿，女王陛下也是坐在一张沙发椅上，杨杰他们也是坐了下来。
    “杨先生，我听说你们从福尔德集团公司手里买下了捷豹路虎这个汽车品牌，我本人也是对捷豹路虎这个品牌很喜欢，所以这次叫你过来是想问问你，你是不是准备将这个品牌的生产线给转移到你们国内去？”
    女王陛下问道。
    杨杰也知道女王陛下虽然是一位无证驾驶者，但是也是喜欢自己开车，而且是捷豹路虎的汽车品牌的忠实用户，经常有人能看到女王陛下开着捷豹路虎的车辆出没在温莎公园等属于皇室的行宫周围。
    捷豹路虎一直是约翰牛汽车工业的重要支柱，也是约翰牛国内豪华品牌产量最大的两个品牌，而且产品都是在约翰牛国内两座工厂完成的。
    现在这两个品牌都落在了华兴集团公司手里，这次的收购也算是约翰牛国内的今年最大的收购案之一。
    对于这次收购，其实在约翰牛国内也是引起了一场不小的政坛轰动，政客、科学家和媒体都是警告称来自国内的汽车集团公司正在搬空约翰牛的汽车产业。
    福尔德集团公司为了将这两个烫手山芋尽快地出手，比尔福特也是派人对约翰牛的议会成员进行了游说。
    中原汽车集团公司方面也是表示不会将这两个汽车品牌的生产线转移到国内，还是继续回在约翰国内进行生产，这才让这次的收购案通过了审批。
    现在女王陛下跟杨杰见面谈起这件事，杨杰也是开口说道：“女王陛下，我是一个信守承诺的人，我们答应继续让捷豹路虎两个品牌继续在约翰牛国内生产，我们一定会信守承诺。”
    “我也知道女王陛下是捷豹路虎品牌的忠实用户，我们也会继续为您生产原汁原味英伦风格的汽车产品。”
    杨杰说道。
    中原汽车集团公司收购下这两个汽车品牌目的是为了打开欧洲豪华汽车的市场，集团公司旗下包括麒麟高端轿车在内的一系列汽车产品在欧洲市场卖得并不是太好，主要还是打造的汽车品牌时间不够，尤其是欧洲这边本来就是工业强国，有着众多的汽车品牌，市场竞争非常厉害。
    反倒是中原汽车集团在燃料电池大巴和出租车两个业务在约翰牛国内做得非常好。
    早在几年之前，伦敦交通管理局派出代表团对中原汽车公司旗下的燃料电池大巴工厂部门进行了考察，他们来到总装厂、燃料电池工厂后，也是被中原汽车公司的制造工艺水平震惊了。
    约翰牛国内运营的公交大巴对制造商要求之世界罕见，从驾驶位方向、内饰，到外饰、颜色、车身长相，都有严苛的标准。
    而中原汽车集团提供的测试车辆通过了所有测试，并且华源集团公司和华海油、荷兰皇家壳牌集团公司也是跟伦敦交管局签署了公交大巴氢燃料加注站的投资建设合同。
    几年时间里面，中原汽车集团公司向伦敦市数家公交大巴公司交付了总共五百多辆定制的燃料电池公交大巴，承包了伦敦市燃料电池公交大巴的供应，而且公交大巴运营公司对此也是很满意，因为这些燃料电池公交大巴真的为他们节省了不小的运营成本。
    现在约翰牛国内其他的城市也是在引进中原汽车集团公司的燃料电池公交大巴和其他大巴。
    伦敦市有700多条线路，个站点，每天有6500辆公交车运行，伦敦交管局也是准备在十年内逐步地将燃油版的公交大巴给取消掉，全部换成燃料电池公交大巴，中原汽车集团公司现在已经是接到了大量的订单。
    中原汽车集团公司燃料电池公交大巴现在已经是占到了约翰牛境内燃料电池公交大巴百分之七十以上的市场份额，成了绝对强势的存在。