《超级汽车销售系统》正文卷第672章：柴油机（求订阅）

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   第672章：柴油机（求订阅）
    泡水车被淹的部位不同，收拾的程度不一样，其实有时很难做车况鉴定。
    有的卖家不懂里面的窍门或者图省钱，就会留下很多的破绽。
    可以通过查看座椅滑轨，空调出风口，安全带，油门和刹车踏板等处有没有泥沙和锈渍来分辨。
    有的车子淹的没有那么严重，或者是卖家花了大力气翻新，把座椅什么的全部拆卸下来晾晒，把内饰板和中控什么的全部拆解下来清理之后，仅凭外观和细节判断是不是泡水车，不拆内饰板，有时连经验丰富的车商都会打眼。
    所以华夏有的地方下过大雨，淹了很多车之后，只要发动机等大件没事，有的人就会以极低的价格成批收购水泡车，然后全面翻新，换掉大线和失灵的电子部件，售价也是正常的行价，看不出任何的破绽。
    二手车行业有句话叫：要想富，大事故，而在方远看来，水泡车的利润不比事故车低。
    一辆没顶的奔驰E，翻新后掩盖真实情况卖掉，获得的利润足够普通人不吃不喝存一两年的工资。
    然而买家开了一段时间，却会发现这样或者那样的故障，因为即使水泡车从里到外全部收拾了一遍，根本收拾不彻底，多少会留下一些问题。
    方远打开了这辆欧蓝德的主驾驶车门，蹲下去看座椅下面的滑轨，都没有用手机照明，已经能看到上面附着的细细沙粒，按照正常来说，那些有经验的车商收拾水泡车，根本不会放过这个地方。
    这辆车收拾的不行，方远瞥了眼远处的正低头哈腰和王铁虎讨价还价的胖老板，他要么是水平低，要么是懒得收拾。
    方远抓住了安全带，噌噌噌的全部拉出来，果不其然，跟部也有泥沙。
    “这是水泡车？”苏北凑了过来，他在精诚干了那么长时间，跟着宋国源还有他师父学了许多，认出了这辆车的真实情况。
    “对水泡车。”方远严肃的告诫苏北，水泡车最大的问题就是电子系统，普通的日系车电子产品少，情况还好点，要是路虎，保时捷之类的豪车能把车主修哭。
    不怕缺缸、电子故障之类的，就怕跑高速时出问题，人命关天的大事，所以苏北的分店如果经营二手车业务，方远不准苏北收、售水泡车，赚再多的钱都不许干。
    “嗯，我记住了。”苏北重重的点点头，表示自己一定牢记方远的话。
    宋国源看着方远教育苏北，没有说话，然而微微的笑了，自己的徒弟生意越做越大，越来越有钱，依旧能保持初心，坚守底线，让他很欣慰，没有看错方远的人品。
    “师父，那些下线车车况好的能卖就卖，那些车况不好的留给精诚的学徒练手。”方远看向了这辆欧蓝德，“这辆水泡车不要。”
    “行，听你的。”宋国源完全赞成方远的安排，那些下线车也有车况好的，他想着自己留下一辆捷达开着上下班，先玩两年再说。
    苏北指着中间的这辆粉红色的朗逸笑了：“宋师傅，方总，女孩子的车，这个颜色太可爱了。”
    宋国源低头打量这辆车，也乐了：“朗逸没有粉红色的吧？”
    “没有。”方远猜测车主后来喷漆或者贴膜，但还有一种可能，那就是一些公司定制的漆面颜色。
    苏北兴冲冲的打开了车门，一股香气扑面而来，座椅全部和方向盘全部包了粉红色的套，车内也到处都是娃娃之类的摆件，收拾的也挺干净。
    方远催动二手车专家级车况鉴定技能开始扫描这辆朗逸，马上得到了结果。
    “【车况鉴定】：大众朗逸2017款1.6L自动舒适版，
    里程数2.9万公里，
    上牌时间年9月
    新车含税价：万
    ……
    故障：离合器故障，
    右前翼子板钣金、喷漆，
    左前翼子板钣金、喷漆，
    右后翼子板钣金、喷漆，
    ……
    二手车收车价格：6万。”
    看完故障信息，方远情不自禁的都乐了，车身四周的覆盖件差不多都有剐蹭、钣金、喷漆，原车主这是把朗逸四周撞了一个遍。
    前后防撞梁、吸能盒、水箱框架、梁头什么的没有伤到，证明都是小问题，没有什么大事故。
    方远又感到很正常，女孩的车子就是这样，她们一般不会过份的狠造，不会底板油起步，除了内饰，也不会有很多性能方面的改装，更不会去刷ECU，最起码汽车整车的工况不会太差。
    基本上剐蹭的小事故比较多，另外要注意的就是女士一手车的变速箱。
    一些女孩开手动档，竟然从不把离合踩到底再挂档，或者平时车速较慢，再加上堵车，导致双离合变速箱经常处于慢速蠕动、走走停停的状态，容易烧离合器片。
    所有买女士一手车，里程数较少，内饰一般较好，剐蹭较多，必须重点检查离合器。
    这辆朗逸就必须把离合器片整套换了。
    另外一个让方远头疼的是车漆颜色。
    这辆大众朗逸2017款1.6L自动舒适版，这个车况的收车价格一般在6.5万到7万，因为车商要整备，要交进场费，过户费，有车位费，人工开支，水电费等等乱七八糟的，现在的生意不好干，抛去开支，有个几千的纯利润就脱手了。
    大众朗逸很畅销，一般卖给客户在7万多，或者8万。
    但是粉红色的车漆就要了老命，在手里煮一年，过生日都说不准。
    低价传车给同行又不甘心，只能把价格往死里压，所以鉴定技能给出的收车价格相对正常价格低了一些。
    “师父，等会儿这辆朗逸能不要就不要，实在没办法再收，卖不出去就留给由美。”方远算是服了胖老板，这个粉色也敢收，他不赔钱谁赔钱？
    看着方远一副牙疼的样子，宋国源知道徒弟是糟心这个车漆，点点头表示理解。
    就剩下最后一辆奥迪Q7了，这可是纯进口车型，奥迪的高端越野车，和老款的大众途锐，老款的卡宴同平台，相当于亲兄弟。
    三人都来了兴趣，检查的相对更加仔细。
    方远还没有催动车商系统扫描这辆黑色的奥迪Q7，仅仅是看了眼几乎占据了整个前脸的进气格栅形状，就知道它是老款。
    催动车商系统扫描，脑海中浮现出了这辆奥迪Q7的信息。
    “【车况鉴定】：奥迪款领先型……”
    刚一开始，方远看着TDI三个字母就愣了一下，因为标有这三个字母，代表了是款柴油车，而不是平时常见的汽油车。
    在方远看来，柴油车相对汽油车来说，柴油发动机是采用压缩空气的方法来提升空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油。
    柴油喷雾混合空气的同时自己点火燃烧，也就是说柴油的燃点比汽油低，所以压燃就行，不需要火花塞点火。
    柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油机的可靠性要比汽油机好，使用寿命是汽油机的三倍，油耗也相对汽油机低，这辆柴油版的奥迪Q7是3.0T，245马力的，V6发动机，它的平均油耗9个左右，如果是汽油版的Q7，应该在14、15个。
    油耗低，它的续航能力就强，就拿面前的这辆奥迪Q7柴油版来说，100升的油箱，一次加油的最大航程能达到1200到1300公里，丰田卡罗拉或者雷凌双擎也只有一千公里，算是长途穿越的利器。
    在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，
    这款3.0T，245马力，V6发动机的奥迪Q7最大扭矩已经达到了550，和丰田陆巡570不相上下，所以柴油机低扭脱困能力强，是越野车的最爱。
    省钱省心，低扭强劲，柴油车在欧洲卖的非常好，很多车型都有柴油版。
    而在华夏，其实车型也较多，比如说索兰托，揽胜，发现，奥迪A6，长城H3等等。
    但是相对汽油机，柴油机也有很多缺点。
    柴油机以前都是使用在货车上面，用到了乘用车上一样噪音大，抖动剧烈，有的噪音轻微一些，会发出哒哒哒的响声，有的则是噼里啪啦，噼里啪啦，和拖拉机似的。
    以前的柴油车冬天点火困难，水温上的慢点，随着近年来柴油机技术的进步，特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决。
    现在的柴油车都有自动加热，就是在冬天别加错柴油的标号，入冬前换成-10、-20的柴油一般没事。
    再者国内的柴油品质过低，杂质过多，有的站好些，有的站很差，注意加大站的柴油，而德系车的柴油泵过于精密，所以日常保养注意柴油滤芯和油水分离器，有条件的话每次换机油一起换了柴滤，清洗柴油泵和喷嘴。
    另外柴油机感应器太多，故障灯容易亮却找不到问题，这是因为其实没什么大毛病，只是接头松了，找个二把刀修车师父，越修越坏
    玩柴油车一定要老司机才行，刚刚拿驾照的新手最好别碰。
    方远接着往下看，发现这辆柴油版奥迪Q7是2011年12月上牌，目前里程数万公里，当年的新车含税价万，车商系统给出的收车价格在18万多，估计挂牌20万左右应该差不多。
    让方远意外的是，9年的车龄了，这辆柴油版奥迪Q7不漏，不渗，不烧机油，底盘干爽的一匹，除了左前翼子板剐蹭钣金，前后杠各有一处喷漆的痕迹，竟然没有其它大问题，车况算是非常精品。
    如果是同年限的汽油版奥迪Q7，已经烧的丧心病狂，漏的一塌糊涂，发动机早该大修了。
    旁边的宋国源转了一圈，也发现了这是辆柴油版Q7，有点惊喜的对着方远说：“柴油啊，这车当年落地也不便宜。”
    “确实不便宜，2012款领先型奥迪Q7，当年上路小八十万，在我老家能买好几套房子了。”方远感叹着有钱人真多，这些人也会玩，开着这辆车去闯无人区，都不用另外带油箱，能腾不少空间。
    宋国源好像对这辆Q7有很大的兴趣，大致的检查了一遍车况，问方远：“这辆Q7在大海市能卖多少钱，19个W够吗？”
    “柴油版Q7的车源非常少，19万差不多。”