《超级汽车销售系统》正文卷第672章:柴油机(求订阅)

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   第672章:柴油机(求订阅)
    泡水车被淹的部位不同,收拾的程度不一样,其实有时很难做车况鉴定。
    有的卖家不懂里面的窍门或者图省钱,就会留下很多的破绽。
    可以通过查看座椅滑轨,空调出风口,安全带,油门和刹车踏板等处有没有泥沙和锈渍来分辨。
    有的车子淹的没有那么严重,或者是卖家花了大力气翻新,把座椅什么的全部拆卸下来晾晒,把内饰板和中控什么的全部拆解下来清理之后,仅凭外观和细节判断是不是泡水车,不拆内饰板,有时连经验丰富的车商都会打眼。
    所以华夏有的地方下过大雨,淹了很多车之后,只要发动机等大件没事,有的人就会以极低的价格成批收购水泡车,然后全面翻新,换掉大线和失灵的电子部件,售价也是正常的行价,看不出任何的破绽。
    二手车行业有句话叫:要想富,大事故,而在方远看来,水泡车的利润不比事故车低。
    一辆没顶的奔驰E,翻新后掩盖真实情况卖掉,获得的利润足够普通人不吃不喝存一两年的工资。
    然而买家开了一段时间,却会发现这样或者那样的故障,因为即使水泡车从里到外全部收拾了一遍,根本收拾不彻底,多少会留下一些问题。
    方远打开了这辆欧蓝德的主驾驶车门,蹲下去看座椅下面的滑轨,都没有用手机照明,已经能看到上面附着的细细沙粒,按照正常来说,那些有经验的车商收拾水泡车,根本不会放过这个地方。
    这辆车收拾的不行,方远瞥了眼远处的正低头哈腰和王铁虎讨价还价的胖老板,他要么是水平低,要么是懒得收拾。
    方远抓住了安全带,噌噌噌的全部拉出来,果不其然,跟部也有泥沙。
    “这是水泡车?”苏北凑了过来,他在精诚干了那么长时间,跟着宋国源还有他师父学了许多,认出了这辆车的真实情况。
    “对水泡车。”方远严肃的告诫苏北,水泡车最大的问题就是电子系统,普通的日系车电子产品少,情况还好点,要是路虎,保时捷之类的豪车能把车主修哭。
    不怕缺缸、电子故障之类的,就怕跑高速时出问题,人命关天的大事,所以苏北的分店如果经营二手车业务,方远不准苏北收、售水泡车,赚再多的钱都不许干。
    “嗯,我记住了。”苏北重重的点点头,表示自己一定牢记方远的话。
    宋国源看着方远教育苏北,没有说话,然而微微的笑了,自己的徒弟生意越做越大,越来越有钱,依旧能保持初心,坚守底线,让他很欣慰,没有看错方远的人品。
    “师父,那些下线车车况好的能卖就卖,那些车况不好的留给精诚的学徒练手。”方远看向了这辆欧蓝德,“这辆水泡车不要。”
    “行,听你的。”宋国源完全赞成方远的安排,那些下线车也有车况好的,他想着自己留下一辆捷达开着上下班,先玩两年再说。
    苏北指着中间的这辆粉红色的朗逸笑了:“宋师傅,方总,女孩子的车,这个颜色太可爱了。”
    宋国源低头打量这辆车,也乐了:“朗逸没有粉红色的吧?”
    “没有。”方远猜测车主后来喷漆或者贴膜,但还有一种可能,那就是一些公司定制的漆面颜色。
    苏北兴冲冲的打开了车门,一股香气扑面而来,座椅全部和方向盘全部包了粉红色的套,车内也到处都是娃娃之类的摆件,收拾的也挺干净。
    方远催动二手车专家级车况鉴定技能开始扫描这辆朗逸,马上得到了结果。
    “【车况鉴定】:大众朗逸2017款1.6L自动舒适版,
    里程数2.9万公里,
    上牌时间年9月
    新车含税价:万
    ……
    故障:离合器故障,
    右前翼子板钣金、喷漆,
    左前翼子板钣金、喷漆,
    右后翼子板钣金、喷漆,
    ……
    二手车收车价格:6万。”
    看完故障信息,方远情不自禁的都乐了,车身四周的覆盖件差不多都有剐蹭、钣金、喷漆,原车主这是把朗逸四周撞了一个遍。
    前后防撞梁、吸能盒、水箱框架、梁头什么的没有伤到,证明都是小问题,没有什么大事故。
    方远又感到很正常,女孩的车子就是这样,她们一般不会过份的狠造,不会底板油起步,除了内饰,也不会有很多性能方面的改装,更不会去刷ECU,最起码汽车整车的工况不会太差。
    基本上剐蹭的小事故比较多,另外要注意的就是女士一手车的变速箱。
    一些女孩开手动档,竟然从不把离合踩到底再挂档,或者平时车速较慢,再加上堵车,导致双离合变速箱经常处于慢速蠕动、走走停停的状态,容易烧离合器片。
    所有买女士一手车,里程数较少,内饰一般较好,剐蹭较多,必须重点检查离合器。
    这辆朗逸就必须把离合器片整套换了。
    另外一个让方远头疼的是车漆颜色。
    这辆大众朗逸2017款1.6L自动舒适版,这个车况的收车价格一般在6.5万到7万,因为车商要整备,要交进场费,过户费,有车位费,人工开支,水电费等等乱七八糟的,现在的生意不好干,抛去开支,有个几千的纯利润就脱手了。
    大众朗逸很畅销,一般卖给客户在7万多,或者8万。
    但是粉红色的车漆就要了老命,在手里煮一年,过生日都说不准。
    低价传车给同行又不甘心,只能把价格往死里压,所以鉴定技能给出的收车价格相对正常价格低了一些。
    “师父,等会儿这辆朗逸能不要就不要,实在没办法再收,卖不出去就留给由美。”方远算是服了胖老板,这个粉色也敢收,他不赔钱谁赔钱?
    看着方远一副牙疼的样子,宋国源知道徒弟是糟心这个车漆,点点头表示理解。
    就剩下最后一辆奥迪Q7了,这可是纯进口车型,奥迪的高端越野车,和老款的大众途锐,老款的卡宴同平台,相当于亲兄弟。
    三人都来了兴趣,检查的相对更加仔细。
    方远还没有催动车商系统扫描这辆黑色的奥迪Q7,仅仅是看了眼几乎占据了整个前脸的进气格栅形状,就知道它是老款。
    催动车商系统扫描,脑海中浮现出了这辆奥迪Q7的信息。
    “【车况鉴定】:奥迪款领先型……”
    刚一开始,方远看着TDI三个字母就愣了一下,因为标有这三个字母,代表了是款柴油车,而不是平时常见的汽油车。
    在方远看来,柴油车相对汽油车来说,柴油发动机是采用压缩空气的方法来提升空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油。
    柴油喷雾混合空气的同时自己点火燃烧,也就是说柴油的燃点比汽油低,所以压燃就行,不需要火花塞点火。
    柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油机的可靠性要比汽油机好,使用寿命是汽油机的三倍,油耗也相对汽油机低,这辆柴油版的奥迪Q7是3.0T,245马力的,V6发动机,它的平均油耗9个左右,如果是汽油版的Q7,应该在14、15个。
    油耗低,它的续航能力就强,就拿面前的这辆奥迪Q7柴油版来说,100升的油箱,一次加油的最大航程能达到1200到1300公里,丰田卡罗拉或者雷凌双擎也只有一千公里,算是长途穿越的利器。
    在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,
    这款3.0T,245马力,V6发动机的奥迪Q7最大扭矩已经达到了550,和丰田陆巡570不相上下,所以柴油机低扭脱困能力强,是越野车的最爱。
    省钱省心,低扭强劲,柴油车在欧洲卖的非常好,很多车型都有柴油版。
    而在华夏,其实车型也较多,比如说索兰托,揽胜,发现,奥迪A6,长城H3等等。
    但是相对汽油机,柴油机也有很多缺点。
    柴油机以前都是使用在货车上面,用到了乘用车上一样噪音大,抖动剧烈,有的噪音轻微一些,会发出哒哒哒的响声,有的则是噼里啪啦,噼里啪啦,和拖拉机似的。
    以前的柴油车冬天点火困难,水温上的慢点,随着近年来柴油机技术的进步,特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决。
    现在的柴油车都有自动加热,就是在冬天别加错柴油的标号,入冬前换成-10、-20的柴油一般没事。
    再者国内的柴油品质过低,杂质过多,有的站好些,有的站很差,注意加大站的柴油,而德系车的柴油泵过于精密,所以日常保养注意柴油滤芯和油水分离器,有条件的话每次换机油一起换了柴滤,清洗柴油泵和喷嘴。
    另外柴油机感应器太多,故障灯容易亮却找不到问题,这是因为其实没什么大毛病,只是接头松了,找个二把刀修车师父,越修越坏
    玩柴油车一定要老司机才行,刚刚拿驾照的新手最好别碰。
    方远接着往下看,发现这辆柴油版奥迪Q7是2011年12月上牌,目前里程数万公里,当年的新车含税价万,车商系统给出的收车价格在18万多,估计挂牌20万左右应该差不多。
    让方远意外的是,9年的车龄了,这辆柴油版奥迪Q7不漏,不渗,不烧机油,底盘干爽的一匹,除了左前翼子板剐蹭钣金,前后杠各有一处喷漆的痕迹,竟然没有其它大问题,车况算是非常精品。
    如果是同年限的汽油版奥迪Q7,已经烧的丧心病狂,漏的一塌糊涂,发动机早该大修了。
    旁边的宋国源转了一圈,也发现了这是辆柴油版Q7,有点惊喜的对着方远说:“柴油啊,这车当年落地也不便宜。”
    “确实不便宜,2012款领先型奥迪Q7,当年上路小八十万,在我老家能买好几套房子了。”方远感叹着有钱人真多,这些人也会玩,开着这辆车去闯无人区,都不用另外带油箱,能腾不少空间。
    宋国源好像对这辆Q7有很大的兴趣,大致的检查了一遍车况,问方远:“这辆Q7在大海市能卖多少钱,19个W够吗?”
    “柴油版Q7的车源非常少,19万差不多。”
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