《重生之领主传奇》第五百六十一章回家照样忙[2]

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   备建造四艘，每月一艘从北海城出航，另一艘从藏金海湾回航，整个航程总共二十七八天，四艘客船互相进行轮换。
    这是北方海域的航线，至于南方海域的航线还未决定，洛里斯特觉得南方海域的客船航线还不如承包给那些私人海船主为妙，诺顿家族出客船，那些私人海船主出关系和钱，合伙经营，有那些私人海船主背后的南方贵族做担保和依靠，相信这条南方海域的海上客运航线会成为一只下金蛋的母鸡。
    最后的一种新式船只是大型远洋商船的改进型，专门运输货物的大型远洋货船，载货量比老式的大型远洋商船多了近一倍，速度更快航行更平稳。同时还可以作为后勤运输舰，对远航出征在外的北海舰队进行有效的补给和给养输送，支持北海舰队的远航征战。计划中这种新式的大型远洋快速货船要建造二十四艘，平常用来输送北地到莫伦特城的货物以及原材料的运输。
    让洛里斯特为难的是，鉴于保密的缘故，这些新式战舰和船只都不能在别的地方的造船工场进行建造，只能在牛角湾造船工场进行。诺顿家族武装如今已经名扬天下，不管是海上舰队还是陆战军团，都成为有心人窥探的目标。也只有在家族领地内，才能有效的对各方派遣而来的密探进行隔离和抓捕。
    牛角湾造船工场已经扩展到近半个牛角湾的地盘，拥有各类工人和技术人员一万多人，可以说是诺顿家族最大的家族产业。但造船毕竟是技术活，不是人多赶工就能加快建造速度。按照计算结果的话，每年最多只能建造二十余艘新船，这已经是他们尽了最大的努力了。
    但目前纸面上的造船计划已经达到了一百二十余艘，接下来的六七年内牛角湾造船工场的生产计划已经全部安排的满满的，洛里斯特思来想去准备扩建希洛瓦斯岛上的造船工场，将那些新式客船货船还有捕鲸船都安排在那边建造，这才总算能在四年内将这些纸面上的战舰船只变成现实。
    除了建造工期的安排外。洛里斯特还要与斯佩尔主管商议造船费用的拨付和监督。在莫纶特城，藏金海湾周遍的七家造船工场建造一艘大型远洋商船的费用大约为六七千金福德左右，但诺顿家族建造一艘中型的驱逐舰都远远的数倍与这个数目。别的不说，单是战舰双层壳体的建造就达到一万五千金福德，再加上青铜火炮和船员水兵的培训，等驱逐舰正式服役之时总费用就高达四五万左右。
    幸好诺顿家族已经拥有了罗曼尼海角处的施华德海上城堡要塞，可以对黄金海路上的船只进行合法性的征收过路费和护航费，每年的进帐不小于百万金福德，足以让扩建后的家族舰队自给自足，甚至每年还有多余的款项上交家族。另外商业联盟无敌舰队的投降和攻占藏金海湾所缴获的那些商会的船只，清理后在莫伦特城拍卖了近两百来艘，又进帐了百多万金福德。这样算起来家族只需要拨付五百万金福德左右就可以将造船计划完成，而且还不是一次性的拨付，而是按照进度每年拨付百多万，对家族财政来说并没造成多大的负担。
    忙了一个多月洛里斯特总算才定下了家族舰队整编和扩建的基调，完成了新式战舰和船只的建造生产计划的安排。接下来的重点是年底将要举办的新年庆，在这次的新年庆上，诺顿家族将晋升一大批附庸贵族的爵位，同时还将提升一批有功将士成为新的领地贵族。
    ……