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进入高沙区,就完全没有道路了,邢宇只能一手拿着GPS,一手拿着路书,保持向西行驶。组委会这时候也只给了一个高沙区,地沙区,骆驼刺地带的提示,剩下的就靠车组自己决定方向。
你是骑刀锋、还是涮锅、还是绕开走,都没人管你,只要方向对了能找到下一个打卡点就行了。
在打卡点,时辉负责放低胎压,邢宇去打卡。两人上车都不约而同的系好安全带,都已经干裂的嘴唇这时候互相对着笑一下。我们太快了,只要不犯错继续保持就行了。
沙漠带路邢宇不是第一次,凭借着优异的方向感,和良好的gps使用技术。配合着时辉多年比赛穿越驾驶技巧,40多公里的沙漠地带,只用了一小时多一点就跑出来了。
出了高沙区地带,看到前面的土质路面,然后看到三颗绿树的标志,核对路书确认无错,也确认后面没有沙漠地带了。
停车,上厕所,顺便补充好四个轮子的胎压。
接下来,一路飞驰。这样的有型路面,没有领航员时辉都能跑完。前面有没有别的车遮挡视线,冲到终点时候,时辉还有种意犹未尽的感觉。
这比赛太爽了,修理工接走车辆去检查了。满尼就端着两个折叠椅和时辉坐到收车台那里,看看下台车什么时间能到达,这样就能算出自己领先对手多久了。
邢宇没有那个兴趣,这比赛下来,自己坐车里都感觉浑身疲惫,等大营关门了再去拿明天的路书吧。
脱光了在帐篷里睡了一会,营地里就吵闹起来了。穿条大短裤出去一问,第二名居然比我们晚到了一个小时,原来第一第二的车辆都出现了问题,现在还迟迟没有赶到的,赛道的第二名是后面的车辆赶上来的。
一个小时啊。后面两个赛道360公里,一小时能领先多少呢?在看看ss1赛道对方的成绩,比我们还慢了7分钟多。
这样我们就相当于已经领先对方67分钟了。后面只需要保持不失误,就不存在问题了。
赛段冠军颁奖的时候只有一顶金色的帽子,没有香槟。但是车队还是很高兴,时辉也很高兴,这是他参加拉里比赛一来第一次拿到第一名的成绩,虽然只是一个赛段冠军,虽然奖品只是一顶帽子。
后来问了其他车手,都是在沙漠路段迷失方向了。“邢宇,以后你的早餐都来我店里吃。免费。”时辉觉得,自己拉着邢宇来跑比赛太明智了,那么多人都迷路了,自己和邢宇是全油门跑出来的啊。
借着第二赛段的东风,和胜利的喜悦,第三赛段,也不难,无形的赛道很短,很快就接上有形道路,顺车顺水就跑完了,虽然别的车队也奋起直追,但是前面的领先优势太明显了。
又是第一个冲过终点,虽然被后面的车辆追上了2分钟,但是这都不影响。
又一顶金色帽子到手。喝两杯,微醺的状态下,车手和领航员都赶快休息吧,为了明天储备体力。
修理工连夜检查车辆,和SS3都是长赛段,需要检查的东西更多了,连夜检查,突击修理,争取第二天的比赛顺利进行是修理工的职责所在,虽然已经更换了氮气减震,但是这样剧烈的颠簸运动下来,还有减震器漏油了。
氮气减震最大作用是增加可靠度,具有优秀的轮滑程度,使弹簧在类似真空的作用下作弹性运动,一次充气为氮气基本不会变质。气罐活塞式是为了竞赛而生。
竞赛的特点是极限的比拼,动力的极限,刹车的极限,抓地的极限,避震的极限。每一次的加速,每一次的重刹,每一次冲上路肩,每一次转向,避震无时不刻都在吸收着路面和车身传来的冲击,这些冲击所转化的热量必须及时的散发出去,才能保证避震的稳定;为此将氮气封装在导热良好的铝合金气罐内,并在气罐内以一片聚四氟乙烯材质的活塞将油液与氮气隔离;因此氮气能够快速的散热,从而始终保持稳定的性能。
国内的山寨盗版太多了,以前邢宇在4S点广为推荐的雷朋贴膜,就是被山寨盗版打败的。现在用的这些减震fox啊,欧林斯啊,还有king的,谁也说不准到底是不是正版的,很多国内代工厂降低了一些生产要求就直接贴标了。##支持正版,小说原创发表在纵横中文网##
平时使用也看不出来,但是这样一次剧烈的比赛跑下来,还是会或多或少的出现问题。漏油还算好的了,可怕的是变形的,虽然改了双减震,限位器,但是依旧出现了不少的问题,为了后期的比赛只能选择更换了。
赛段,是加长赛段,除了充足的饮水,也带了不少饮食。这都是能量餐,快餐类型的。时辉的想法是路上能一边吃,一边开车继续跑。不要中途停下来浪费时间。
他现在越来越喜欢沙漠路段了,认为在无形的沙漠路段,其他领航都没有邢宇这样的天赋,不能很好的辨别方向,是拉开差距的大好时机。
邢宇这三天比赛下来,信心也是更加充足,开始有点飘飘然了,这时候也忘记了领航员还有一个劝说赛手别太兴奋,跑的太快的责任。
反正最后一场了,车辆的状况依然完美,我们就跑完最后一次,大不了回去在修复呗。
两个人也有了点默契,以前70敢过的弯道,现在90、100都敢跑了。提前出发,又领先了一个多小时,压力什么是不存在的,出来跑了1个多小时了,沙漠路段,都跑了一半了,也没有看见后面有车追上来。
看到组委会安排的,或者爱好者自发组织的摄影摄像,都会给自己竖起大拇指,两人觉得信心更加充足了,速度已经快到极限了,却还想快点,快点,再快点。
“高坡,对面利峰梁,绕行……”邢宇看到路书上自己用红色油笔标注的地方,加大声音说道。红色标注的地方,都是有些危险的地方,按照以前的习惯都是选择性避让。
但是这是最后一场了,邢宇明显感觉到时辉还在加速,这是此次比赛的出沙点了,接下来就剩下30公里有型路面了,就是急速冲刺的地方了,已经能看到不少荧光绿马甲的摄制组人士,在这里拍摄精彩镜头了。
本身涮一圈,就可以平稳跑过的沙梁,时辉选择了更高难度的飞跃。
眼前的蓝天越来越多,黄色的沙坡越来越少,速度因为动力的衰减在降低。
“嗡嗡!!!!”没有摩擦阻碍的轮胎在空中开始加速空转,发动机也因为失去了阻力而一下子把转速拉高,刺耳的轰鸣声……坏了!!
后轮离开最后的附着点时,忘记收油了。绷直双腿紧紧的踩住前方保护踏板,双手紧护在胸前,使出所有的力量,让身上左右的肌肉都在使劲。
这时老卢说遇到危险时候的保护动作,只有绷紧全身的肌肉才能降低摔伤的危险。
不是没有坐过飞机,之前也不是没有试过车辆的飞跃,但是这样高度的飞跃,邢宇真的是第一次感受到。
离开沙头的那一霎,只感觉到发动机的咆哮,然后就更感觉到身体飘在水中,四处不着力的感觉,接着就是过山车急速下降的失重感。
、……后轮先着落了,万幸。前后一共八根减震的效果也发挥出来了,牢牢的把持住车身,没有再次弹起过高,连续跳跃几次,车辆继续前进。
“牛掰!牛掰!牛掰!牛掰!……”此刻所有的文学积累都忘却了,邢宇兴奋的只是喊着这两个字。
速度降低,慢慢的在沙漠边缘停下车辆,邢宇下意识的,解开安全带,下车去检查一下。后杠脱落,雾灯脱落……有两根见证看似有点变形……
捡起后杠,雾灯扔到后备箱,邢宇才继续准备上车出发,才注意到时辉已经脸色煞白。
“时哥?你怎么样了?吓着了?”刚刚飞车的兴奋,让邢宇还没注意到其他。
“我可能颠到了,双腿没力气。疼……”时辉咬着牙说道。
从车上搀扶下时辉,这个老硬汉,已经失去了往日的风光,双腿一点力气都没有,直接瘫倒地上……
周围有几个拍照的人员,看到这个情况也都纷纷赶来,没有吐血,上身不疼痛,双腿也能活动,就是腰椎痛苦难忍。
时辉拿出随身的酒壶,喝了一大口,在点上一根烟,三口抽到烟屁股……“你开,我们到终点再说。”
“时哥,我通知了组委会,一会有救护车来。”邢宇也是一脸担忧,看着时辉咬牙切齿的模样,也是担心不已。
“贼!贼!!贼!!!让你开,你就开。到了终点,再找医生,救护车那有我们开的快。”平时好脾气的时辉不见了,就算比赛过程中邢宇偶尔的失误,也没有看见过时辉那么凶恶的表情。
“帮我在座椅上点个垫子,你开就是了。”搀扶着时辉上车,坐下的时候又是一阵呲牙咧嘴,调整好安全带长度,牢牢实实的把时辉捆在座椅上……
“那我慢点开?”邢宇一边给自己调整安全带,一边问道。
“我给你指路,你能跑多快跑多快吧。”时辉依旧咬牙切齿的说道。
管不了那么许多了,谢绝了周围人士的好意,邢宇直接启动了车辆。
时辉自己开车习惯了,突然让带路很不习惯,身体上的疼痛,也让脾气暴躁了很多。
“我让你飞跃,你减速做什么?踩油门,踩油门,拉快速度啊……”
“我怕在颠着你。”邢宇双手紧握方向盘,也是小心翼翼的说。
“贼!要你管,你TM开快点,就行了。”时辉怒吼道。
没办法,三挡油门到底,等转速拉起来了,继续换入四挡。
“时哥,你慢点念,我速度没你快!”邢宇在两个连续弯道出错之后,也是赶紧跟时辉说道。
“那你加油门,TMD跑快点啊!”
“后面没人,我们慢点跑也是冠军!!”
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