《飞驰岁月》第二十八章：骑行西藏

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   骑行最可怕的是什么？不是风吹雨淋、不是酷暑严寒、更不是陡坡深崖，而是孤单，是的孤独。自从做了决定卖了摩托开始骑自行车去拉萨。邢宇已经做了很多准备，装备，路线，补给……
    但是现在呢？听到耳朵痛，还是没个人说话，体力不支了，调到最轻的档位还是踩不动。本来是计划跟着大部队的，但是他们的计划太快了，邢宇想了一下还是算了，自己骑自己的吧。旅途上需要的不是终点，而是一路上的风景……
    从西安出发三天了，第一天骑过秦岭时候就感到体力不支了，原以为下山会简单一点，会很省力气。但是在费劲体力到山顶后，下山速度过快，都很难控制车辆，很容易摔跤。邢宇也是刚兴奋的享受下坡的速度就摔了两次……
    三天，才骑到安康边缘。这个速度已经是邢宇的极限了，一路的上坡下坡还在继续。走国道这个速度不算快，甚至和其他骑行者比起来都算缓慢了。但是这个已经是邢宇的极限了，已经两年不怎么运动的邢宇每天晚上都搭不动帐篷，早晨更是起不来。
    腿不算太疼了，但是屁股是真的受不了自行车座椅啊。
    硅胶座椅套在翻了第二座山时候已经扔掉了，那个捂得下面都是汗液，湿不拉几很不舒服。这个座椅本来邢宇想弄一个大一点的，但是东军强烈反对，现在看来东军是对的，现在这个已经有点磨裆下了，要是大一点的估计都要磨流血了。
    而且这样细长的也更容易发力，要不这样长长的陡坡是很难骑得动的。节省一些力气就意味着能骑行的更远。
    过了安康就都是丘陵地带了，坡没有那么大了，可是空气潮的，每时每刻都是大汗淋漓。多亏了丰田老赵赞助的ruby骑行眼镜，有个防汗条要不然邢宇估计抬起胳膊擦汗的功夫都能因为体力不支而摔跤。前面也摔过不少次了，不是吗？
    燕子毕业离开意味着邢宇单身了。暴饮一个多星期，邢宇就想要给自己来一个完不成的挑战，完成了就回去找燕子……骑行西藏，是邢宇觉得最难的，但也是可能完成的一个。
    说走就走，朋友们也都很支持。有传授经验的，有送装备的……就这样邢宇踏上了出行的道路。
    没有路过成都，虽然很想去和自己的同学见面，但是邢宇最后还是选择了相对近一点的道路。在雅安休息了两天，这里已经可以在路上陆陆续续碰到不少去西藏的车友了。
    二郎山以前号称川藏公路第一险，地势逐步提升，公路都是越山沿河，海拔最高3500米左右。但是现在有隧道了也就好走多了。一个多星期的骑行让邢宇的勾子更结实了一点。疲劳期快过去了，虽然现在道路难走了一点，但是骑起来感觉比以前好多了，最少现在大坡不会让邢宇累的下车推了。
    但是过了雅安才是挑战的开始，以后的道路按照经验是更难走了的，邢宇也做好了吃苦的准备。但是事实是，路上能碰到的车友很多。
    动不动就有人停下车辆问：小伙子去哪啊？当得知要去拉萨时都会翘起大拇指。然后会随口问：车上有位置要不要拉你一段？
    这也是川藏线最朴实的年代，多少年后邢宇在走这一段路线时候。能停车给你一瓶矿泉水都是不错的了，好一点的能给你来一罐红牛，男人想搭车那是不可能的了，女人都很少能搭上车，别说还有自行车的。
    听到别人的假客气，邢宇那是真不客气。能蹭车，那真是太幸福了，骑得太累了。二郎山、大渡河、金沙江……邢宇都厚着脸皮搭车了。
    “这还没到西藏，保留体力去征服西藏……”不要脸的阿Q精神在邢宇身上得到完美的体现，当然每天夜间的请客吃饭是必不可少的，虽然车友也很少让邢宇付款……
    理塘，巴塘都已经可以算是藏区了，这里藏族、羌族都已经随处可见了。穿着特有的民族服装，让邢宇又想起了燕子。以前和燕子约定过要拍遍天下所有的民族礼服，但是现在……
    我能想到最浪漫的事，就是和你一起慢慢变老。我能想到最好的承诺，就是和你一起走过所有想去的地方……
    跨过金沙江大桥，就已经进入西藏地界了。桥上满是各种涂鸦，贴花……邢宇这里也找了个比较难找的角落，不知道这里有没有人管理，但是位置就那么点。人那么多，总有覆盖的时候，找个别人找不到的地方，印记能保留更长的时间……在桥中间靠外的桥面上邢宇写下：人在藏区，心在疆。并留下自己的大名。
    桥头就有检查站了，但是对于骑行的人态度都是非常热情。没有翻包，没有严查，就是查看了一下身份证就放行了。
    但是对于汽车就没那么简单了，要严查还要开路条，这条路上没有限速摄像头，但是每个检查站都会开具路条，严卡车速。如果比规定时间早到了，那你就等着吧。是真的等着吧，也不罚款，早到了多长时间就休息双倍的时间，休息够了再走……
    当然对于骑行，没有限制。也完全不用限制啊。
    雅安-康定-巴塘，都是一路搭车过来的，没有经历骑行海拔不断的变化，也没有经历高海拔骑行，更没有经历暴雨泥石流的洗礼……过了金沙江大桥，就是著名的三山三江地带。是漫长的爬升路段，路况也是极其差的，专业说法是：“漕沟状地质破碎路段”
    喝了一罐红牛，嗓子黏糊糊的更不舒服了。按照路标到芒康市区还有几十公里，但是这个时候天都快黑了，也完全骑不动了。
    和新疆比起来，这里天是一样的蓝，人是一样的少。就是这段路上植被很多，但是有没有狼就不知道了，传说是有的。邢宇还是很担心的，路上要是再有一个顺风车就好了。
    野外不敢搭帐篷，只有一路骑行了，推也要赶到一个有人烟的地方啊。想起过去和燕子的日子，邢宇不断自责……希望她别诅咒啊，让自己真的葬身狼腹。
    终于还是在天完全黑下来之前看得到灯火了，这时候体力都是求生欲带来的，努力的蹬着自行车，精疲力尽的时候总算找到一个合适住宿的地方。
    门口有两三辆山地车，证明这里有队友。有了队友，就有了希望……计划是赶不上变化的，一路都有塌方，泥石流之类会阻断交通，不可能一路骑车顺利的，耽误时间，就得住宿荒郊野外了。必须找到队友，要是有经验的，提拔指挥一下那真的是谢天谢地……
    越交流越害怕，前路太难了。人是越来越少，路是越来越难走。海拔也是不断拔高，高反会越来越严重……放弃吗？还没看到圣女峰，还没看见口等身长叩，还没看见布达拉宫，怎么能放弃……
    在潮湿的被窝里也是睡的不愿意起来，恨不得一直就这么睡下去。强打精神，整理行囊，为了证明自己，为了挑战自己，继续出发吧。
    天际公路是什么？是云在脚下。登上一个山顶，看着脚下烟雾缭绕，很有人在云中已成仙的感觉，如果有力气，邢宇很想高歌一曲，但是有力气吗？没有，所以邢宇没办法高歌。
    不知道是体力不支，还是供氧不足，而或两者皆有。邢宇是气喘吁吁的推着前行，实在骑不动啊。
    路上遇到的骑行者体力都太好了，根本追不上的，只能继续享受孤独。高中第一次偷着抽烟时候，邢宇记得有个烟盒上写着：拥抱无垠的沙漠，品味孤独，感受坚韧自由的生命。。。现在想的却是：登上座座山峰，品味寂寞，感受？感受酸痛、留血……
    带硅胶的骑行内裤不透风，不吸水。早换成了护舒宝，邢宇买卫生巾的时候不由得想起自己高中时候，是全班唯一一个敢去给女生买卫生巾的，看来脸皮是一如既往的就厚啊……
    现在如果有台车能拉自己，那绝对是不骑了。长期的高海拔，搞累了所有游客，谁也没力气停车去问你，都一门心思的想要奔赴下一个休息地点……
    过了芒康，柏油路越来越少。到处都是工程车在修路，山边不时有落石掉下，树木也没有那么高了。
    脸庞黝黑，嘴角干裂，巴不得每个村落都休息一整天。这时候的牧民还是很好客的，一把糖果都能换来小孩天真的微笑。也能换来别人热情的招待，邢宇每次蹭完吃喝都会在牧民的推辞下硬塞一张老人头。
    酥油茶、糌粑、风干肉……还有人会帮你绑上象征吉祥的白色布条，不是哈达，就是一个小布条刚好能绑在车把上。语言交流不是那么流畅，给烟给糖都会热情接受，给红牛都不要。断断续续的交流中能知道他们不要红牛，是知道你后面很需要这个。。。
    什么是世外桃源，就是没被世俗糟蹋过得一片净土。这里没有那么多尔虞我诈，没有那多勾心斗角。人们有信仰，有追求。对待外来的朋友很热情。
    西藏是很多人向往的地方，可以选择各种方式前来，徒步、骑自行车、摩托车、开车、火车、飞机。
    但是飞机是最没有感觉的，徒步是最有挑战的。
    骑自行车上西藏，也是一种自我救赎，自我认可。用文青的话这是一次陶冶心灵的旅行。而邢宇只是挑战一个不可能，成功了再去挑战另外一个不可能——追回燕子。
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