《动力之王》正文卷第406章野心和定点“狙击”[2]

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   的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的还是吗？
    ：兄弟们请稍等几分钟。
    “嘿嘿……”杰克韦尔奇讪笑了两声，小声解释道：“道奇的产品线覆盖了皮卡、轿车、旅行车和跑车这几个系列，听说还要学着我们上马mpv，如果全县狙击的话，这个……jeep那边的财务压力会比较大……”
    “倒是这个道理，”陈耕也认同杰克韦尔奇的这番分析，他想了想：“首先，你确定民用的能够对道奇皮卡形成威胁？”
    “是的，我确定！”杰克韦尔奇重重的点头。
    在仔细分析了道奇现款在售的皮卡和老板此前给自己看的、基于hmmv的皮卡之后，杰克韦尔奇就对皮卡能否打败道奇皮卡充满了信心：除了那个强调极限越野能性能和通过性能而保留了hmmv一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版之外，其他的，根本就是顶着hmmv外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的还是吗？