《不太正经的黑科技大佬》正文卷第一百九十四章瞎玩的苹果

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   这件事不是王晨一个人说了算的，虽然网上闹的很厉害，但大家都清楚具体还要看上头后面怎么做。
    虽然很多人不满王晨在后面推波助澜，但碍于咸鱼科技的强大他们也只能咬着牙忍了。
    对于这种不按套路出牌的人还是别惹为好，毕竟正常人谁会去管这种费力不讨好的事。
    尤其是这件事要真成了，很多企业内部肯定会埋怨王晨。
    但偏偏的王晨还就出了头，不光如此还打算用自家的影响力进一步推动这项政策。
    甚至有人怀疑，这后面搞不好是上头的意思，让咸鱼科技牵头试探试探大家的反映。
    不过，王晨这边再冒完泡后便再度失联，听说是又在闭关搞什么东西，似乎这事已经和他没关系一般。
    倒是金三石现在血压有点高。
    老板装完逼可以走，但他这个工具人可就要背锅了。
    尤其是王晨那句希望广大合作厂商当个人的发言，可是把不少企业吓了一跳。
    是常态这个不用说，很多工厂的老板也都需要靠这制度来赚钱。
    要王晨真要这么玩，那可就太扯淡了，或者说管的太宽了一些。
    这不来打听情况的来是一撮接着一撮，搞的金三石都有些麻木了。
    自己是压根不想趟这个浑水的，但王晨都发话了那又不得不执行。
    所以只能硬着头皮上，告诉他们，咸鱼科技内部的确有这个打算，对能够相应上头号召的企业有限提供货源或者订单。
    大家如果想要赚更多的钱那就准备准备吧。
    也没说不合作就拉闸反正一副你们自己琢磨的态度。
    金三石暂时还不想把事情闹大，自家老板就属于脑子一热就上了的货完全不管其他的，这种事必须也只有上头才能真的扭转。
    夹在中间的金三石也只能尽可能的稳住情况，一方面不能真的把王晨的话当放屁，另一方面也要给大家一点活路。
    但如果真的有企业愿意响应号召，那金三石自然也会对他们多开绿灯。
    比如订单多给一些，提货的时候给插个队什么的。
    这件事也就在金三石一阵操作下渐渐稳定了不少，大家的注意力也开始集中在马上就要发布的电池发布会上。
    这一次金三石可是打算大办特办，不光包下了酒店，还提前联系了全球几乎所有地区的媒体。
    光是应邀而来的记者就多达三百多家，更不用说全球慕名而来的各方大佬了。
    有关电池的上市批文也在前几天正式通过，这就表明官方已经允许民用级晶体电池正式上架销售。
    这个消息也是在短时间内传进了所有有心人的耳朵里面。
    很多等的不耐烦的大佬也开始蠢蠢欲动，而后续可能爆发的订单冲突做准备。
    他们可是知道咸鱼科技现在的产能严重不足，在他们家总部还没有建成之前，这电池的份额估计都要用强来形容。
    尤其是这一次咸鱼科技将一口气推出三个领域的项目，所覆盖的行业不光多其需求也是大的离谱。
    别说国外的那些个企业，就算是种花家内部的企业估计都会面临供货紧张的问题。
    已知目前已经拿到供货协议的也就华为那一帮子以及诺基亚等几个国内车厂。
    至于小米这些虽说咸鱼科技不会对他们继续使用安卓有什么看法，但在份额供应这一块就只能抱歉了。
    优先供应合作商这是金三石和王晨共同的决定。
    连苹果都得老实来抢货，更不用说其他人了，除非是想诺基亚这种深度合作的才能优先一步。
    也就是这个原因，现在国外的很多大佬心里都是慌得。
    像汽车行业，靠着传统汽车独步全球的国外车企现在几乎都面临这一个巨大的威胁。
    那就是种花家车企已经快要崛起了。
    就拿比亚迪来说，靠着王晨的一番推动现在的名声已经暴涨了一截，再加上又是第一个和咸鱼科技达成供货协议的厂商。
    据说他们内部的高层已经挽起了袖子准备集中全部力量放手一搏。
    不光是准备在中低端领域继续发力，而且还一口气上马了七八个中高端项目，甚至还有一个超跑项目。
    比亚迪都敢做超级跑车了，你说这件事能不大条。
    而且种花家能打的有不只有一个比亚迪，红旗，五菱这些也不是吃素的。
    只有同为同行的他们才知道，这些平时只能在中低端领域吃饭的车企这些年下来手中积累的技术到底有多恐怖。
    买买买是他们的特点，欧美不少车企的核心技术早就被他们收购叻不少，收购不了的也能进行不少的仿制。
    拥有氪金狗眼的可不光是兔子官方，这些私企也基本一样。
    以前是没有机会，他们就算有技术市场不认可的情况下也没办法发力。
    但现在，传统能源成为了过去式，新能源的时代下搞不好还真能让他们成功翻盘。
    所以，如何抢到足够的份额已经成为这些大佬头疼的问题。
    他们可不敢像谷歌那样拖个一两年，本来就是脑残行为大家都是人精很清楚这里面的利弊。
    科技的浪潮是无法阻挡的，他们唯一能做的就是铆足劲让自己这艘船不至于翻掉。
    至于谁能率先登顶那就要看各自的本事了。
    除了这些老牌的车企，这几年刚刚成立的不少新品牌也是将目光对焦了过来。
    像天美，北极狐，智己，枫叶，小鹏等等也是对电池的事情极为关注。
    他们本就是依托于新能源才创建的新品牌，想要掀翻老一辈的统治就必须要尽可能的走在最前面。
    而电池就是这一次争锋的重中之重。
    能玩汽车的谁还没几个钱？抢就完事了。
    虽说他们背景大都复杂基本都有外资在里面无法拿到咸鱼科技的内部优先，但对于电池的供货他们也是势在必得。
    成了走出国门引领世界，败了....那就回家喝稀饭去。
    甚至在发布会召开的前几天又传出了一个消息。
    那就是苹果方面宣布将推出属于自家的新能源汽车，为此也会继续加大和咸鱼科技的合作。
    这消息看戏的惊呆了，而同行基本上有一个算一个都开始骂娘。
    草，苹果你一个玩手机的瞎几把搞什么？
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