《全球三国》第十六节风暴过后[2]

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   之言也。”
    皇帝无表示，事情就定下来了，决定下一批人手就在五月底进至堪察加半岛的日出港城，六月七月集中时间一口气横渡白令海，着兵部选拨人手、选船和调配物资和户部拨款。
    船失事当然不是好事，但带来的好处就是造船工程的发展，成为其改进的契机之一，兵部将对帝国的四大造船厂如江南厂、会稽厂、武昌厂和广州厂公开招标，购买更高规格更大的船应适应极地航行，此为后话不必细表。
    对于遇难军士和商船船员的抚恤，着兵部从优抚恤遇难军士并对商船船方和船员给予一定的慰问，商船船员在出航前都与官府订有生死自负契约，不关官府的事，而且商船的船方都被官府约束，必须购买保险！如此，官府决定了，以后车船严格保险制度，人身、船和货物都得购买保险。
    对于这次的沉船不幸事件，官府下半旗致哀，但在报纸上有评论员文章写道：“……帝国的征服大业绝不会停止，不要被前进道路的困难吓倒，小挫逾勇是我们必定走之路！只要我们吸取经验教训，排除万难，胜利必将属于我们！”