《重生记事簿》第一五零章搞定！

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   跟雷诺公司的合作，势在必行，这对海龙汽车的未来之路非常重要。海龙汽车目前可以凭着韩俊的笔记里所描绘的车型，在国内甚至国际汽车市场上无往而比利。毕竟有着超时代的外形，在审美观上，更加符合现代人的眼光。远比同期任何汽车企业所生产的车型更加让消费者认可。
    同时，尊域也凭着出色的内在品质在市场上站稳了脚跟，是以，海龙的五爪金龙的标志也渐渐深入人心。换言之，海龙汽车就相当于拥有了一个天才设计师！当世界上汽车科技都差不多的时候，在外形和内饰上的出色表现，自然会为它赢来一片赞誉。
    但是，这个“天才设计师”，却不是终生都会为海龙汽车服务，当“合同期满”也就是笔记记载到尽头的时候，海龙汽车的这个优势自然不复存在。而跟雷诺一旦合作成功，建成新的合资企业。那么，这个问题就不会困扰到海龙汽车。
    雷诺集团虽然在商用车的表现上要远远好于乘用车，但不要忘了，雷诺汽车的历史，甚至可以追溯到19世纪末了;强势攻防。乘用车不如商用车，也仅仅是相对来说的。雷诺汽车想来以技术著称，否则也不可能在欧洲立足。直接传动系统和涡轮增压器就是雷诺公司的创始人路易.雷诺发明的。
    另外，雷诺在f1赛场的表现也是可圈可点，总的来说，它绝对是海龙汽车梦寐以求的合作伙伴。
    在合资生产的过程中，因为有着科研实验室的协助。雷诺公司一些先进的技术海龙汽车完全可以转化为己用！
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    可是，双方的谈判，却并没有韩俊想象的那么顺利。
    雷诺汽车目前在国内的发展步履维艰不假，但瘦死的骆驼比马大。韩俊也知道人家或许会放低姿态，但绝对不会低声下气地来跟海龙合作。是以，从一开始，双方就合作的方式上。便产生了些许的分歧。
    韩俊认为，对方跟三江的合作已经很能说明问题了。那就是商用车在国内铁定是个叫好不叫座的命运，如果想要再中国市场打开局面，就必须改变思路。转商用车为乘用车。梅甘娜就是一个不错的代表，韩俊相信在他的团队的运作下，完全可以将梅甘娜在欧洲的表现“移植”到中国市场上来。至于他们一开始提出的让海龙汽车去孝感接手三江雷诺，或者，卖掉生产线以后来滨海继续生产商用车，那就算了吧。
    进口商用车销量不好的情况就不说了。仅仅滨海就有一汽、重汽两家组装工厂。人家的技术或许不如雷诺。但是市场已经成熟了，跟他们竞争跟找死无异。再者说，韩俊本来看好的。就是他们的乘用车，比如轿车、suv。
    甚至有了雷诺之后。高档车他们也可以来生产一下的。
    韩俊也知道海龙是个年轻的企业，尊域的外形和内在虽然也能达到一个较高的水准，但是离高档车、豪华车还是有很大距离的。韩俊也清楚，海龙要是生产高档车、豪华车，销量必然扑街。尊域的成功，很大一部分原因是它的性价比极高，特别是价格，一般能买的起车的人，差不多都能买得起尊域。
    可要是海龙生产豪华车，那结果他可就没谱了。怎么说豪华车也是来彰显身份地位的，价格也摆在了那里，海龙毕竟年轻，他还不具备那种底蕴。
    但雷诺方面的意思，却恰恰跟韩俊想的相反。他们始终认为，塔菲克的失利，是因为经营、宣传等方面出现了问题。是市场运作上没有达到他们的目标，并非产品本身定位的问题。
    作为雷诺，他们一直都对自己商用车十分的自豪，在韩俊看来，这种自豪甚至演变成了一种自负。对于韩俊提出的中国消费者的观点，科林他们甚至有些不屑一顾。这让韩俊十分的无语。
    然而，科林也表示，塔菲克的生产线经过改装同样也可以生产新型号的“风景”mpv多用途小型客车。也就是当年的“子弹头”。科林认为想要进入一个市场，必然要拿出自己的“硬货”来，也就是他们最为擅长的东西。
    如果是轿车，那么，其他厂家的同级别轿车品牌也很多。与其面对强有力的竞争，如果在一款自己最为擅长的领域来打开局面。
    本来，换在任何一个地方，他的这种想法都没有错。可他忘记了，这里是中国，韩俊远比他更加熟悉中国市场。或许美国人没事儿的时候喜欢拖家带口，领着三四个孩子，带着宠物、大量的行李去乡村去度假、去旅行，但是在国内，这种情况是在少之又少。谁会没事儿那么辛苦开着那么笨重的车子去旅行吗？但说自驾游的话，海龙生产的v5完全足够。而且，在中国这个计划生育过度，一家三口的比例才是最大的。
    双方就这个问题一直僵持不下，即便是韩俊说了自己的意见，科林依然在坚持。
    无奈，这样的谈判显然无法继续下去。
    并且，临近中国的新年，海鑫集团上上下下异常的忙碌;繁星。韩俊只能对科林说道：“科林，海龙想跟雷诺合作，是看重了你们的家用轿车，而不是那种笨笨的客车。原因我已经说的很清楚了。如果你不相信，还是请你先派人仔细地调查一下中国的市场再说。时间还很充裕，我们等中国的新年过了之后再做其他的打算吧。”
    韩俊说话说的很明白，要是想合作，就去好好调查一下市场，并且我们只接受合资企业生产轿车，如果不同意，那么很抱歉。我们不会步三江集团的后尘。
    他的态度让科林十分为难，可也没有办法，只能接受。并且约定韩俊在中国的新年结束之后，继续再继续跟他交流。
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    “雷诺那帮人都是死脑筋。我就不明白，他们怎么就记吃不记打呢？那么大跟头都载了，还想玩儿客车？”白猛有幸参与了这次谈判，对雷诺方的态度。他也很不理解。
    “或许他们是想在哪里的跌倒的，就在哪里爬起来？”韩俊笑着说道。他并不着急，话，他已经撂出去了。如果雷诺有更好的合作伙伴，韩俊也没有遗憾。凭着笔记里的记载，还有麦克代森在美国的运作，海龙汽车绝对会在世界汽车市场站稳脚跟。就算雷诺现在退却，那么后来的必然还有其他公司，光美国就有三大汽车公司呢。自己虽然a了通用一把。不是还有福特跟克莱斯勒吗？这几家公司近年来一年不如一年。要不是有海外公司撑着，估计早就申请破产了。有外国的公司跟他们合作，他们高兴还来不及呢。
    “这也太钻牛角尖了吧？”白猛失笑道。
    耸耸肩。韩俊说道：“也许吧，法国人有浪漫的一面。没准儿固执也是他们的传统。”
    “我听说那是德国人不是？”白猛嬉笑着说道。
    “都一样，他们这是一叶障目，不过如果那个科林真的听了我的话去调查一下市场的话，他应该不难发现我说的是正确的。”韩俊说道。
    “恩，这倒是，对了，你跟小悦怎么样了？”说着，白猛突然问起了这个问题。
    一听他提起白悦，韩俊就有些纠结。不知道她哪里来的危机感，自从听说了麦克代森要在美国投资建厂，这段时间又听说海龙要跟雷诺合作。她似乎颇为移动，总是跟韩俊说，想去进修一段时间。
    本来韩俊觉得她去充充电也是不错的，毕竟只在财务部，多少会有些枯燥。同时，金芳把持财务，就算是白悦在金芳退休之前恐怕也别想触及到“核心”的部分，而且，这几年来，她的晋升也比较缓慢，基本上就没啥事儿。
    听说她想去进修一下，韩俊觉得是好事儿，可是，当白悦说想去北京学习一下管理的时候，韩俊就觉得事情似乎不是他想象的那么简单了。
    当初李由美来滨海的时候，韩俊并没有告诉她，但是后来发生的事情，说实话也太过凶险了些。虽然韩俊轻松化解，他自己也是后怕。但问题是这事儿并非没有人知道。保不齐冯涛酒后失言就说漏了嘴了。
    那么……韩俊小时候有“青梅竹马”的事儿，很有可能就传到了白悦的耳朵里去。凭着白悦的涵养，她是绝对不会跟韩俊说什么的，更不会当面表露出什么异样来。可越是这样，则越是让韩俊纠结不已。
    本来，他在在平时也是小心。这么多年来，他一心扩大自己的事业，说实话也无心顾及一些儿女私情。他总是在不断地扩大自己的影响力，为的就是在笔记到了尽头之后他能真正地安逸下来。是以，韩俊简直就是一个好男人的典型和标杆。
    可男人就是男人。总有一些“不切实际”的幻想，而且，往往越是成功的男人，这种幻想也就越是强烈。不仅如此，越是成功的男人，所受到诱惑也就越多;大豪商，掌家娘。这是自然界的法则，跟道德无关。
    就好比一头最强壮的雄狮，才有跟雌狮交配的权利，而往往越强壮的雄狮，被它吸引的雌狮也就越多，而且它自己并不介意有多少的道理是一样的。
    可是，这些年来，韩俊连一点点绯闻都没有冒出来。并非韩俊没有女人喜欢，恰恰相反，俊朗的外表，成功事业，简直就是一个金龟婿的标准。试想，一个英俊潇洒，且年少多金的青年才俊，怎么可能没有女人爱慕？
    即便不少人都知道韩俊有一个固定的女友，可更多的人根本就对此视而不见，根本不介意介绍自己家或者亲近的未婚女子来给韩俊认识。可即便这样，韩俊依然没有任何绯闻流出。
    并非韩俊如同一个苦行僧般没有任何旖念，也不是是他的性取向有问题。而是他根本就没有空！老子整天忙着赚钱。哪里来的时间跟一帮娘们儿蔫蔫乎乎？他实际上也是一个普通人，但是时间的紧迫感让他有些无暇顾及而已。
    当然，李由美的漂亮是韩俊所没有预料到的，可是对于她。韩俊只把她当成邻家小妹。但问题是，他这么认为，白悦却不见得。
    一听说她想去北京进修，韩俊直接就有些囧了。这事儿。说大不大，可说小也不小。怎么说海鑫娱乐的老板可是杜承亮，又跟白悦是老同学……以讹传讹的事情，总是让人头疼的。
    韩俊倒不担心她找李由美那小丫头去真人pk，却担心她去哪里不知道会弄出什么事端来。当然，这个事端，韩俊敢百分百的肯定绝对不会是白悦搞出来。这么多年了，他深知她的脾性，绝对是那种贤良淑德的典范。
    心里不想让她去。行动上也是如此。可白悦这一次却少有地执拗。让韩俊有些无