《回档一九七八》第549章桥[2]

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   中产阶级的喜爱。
    别看美国现在各种朋客等叛逆风十分热闹，但主流以这种风气十分不认可的，有一个证据，《阿甘正传》票房的大卖，就是因为许多人对这种风气不满导致的结果。
    因此，宜丽服饰得到了许多北美主流人士的认同，甚至有古板的家长，刻意让家中的孩子脱下“歪门斜道”的衣服，穿上宜丽的衣服。宜丽有性感的短裙，但不会齐B，宜丽也有性感的裤子，但不会将裤子撕成布条装，或者挖几个洞洞，宜丽有各种美丽的纹饰，但不会画上黑骷髅，宜丽有低胸装，但不会来一个全真空低胸装，有全真空的，那是私密的内衣，这样，宜丽成功地打造了一个观点，我们是正经人穿的衣服。也就是北美宜丽的迅速扩张，虽然短时间内会带来更大的债务包袱，但几年后，它们就会全部一一盈利。
    不过摊子越来越大，现在不进行整顿，往后去更难进行整顿。
    当然，这次整顿的经验与成果，也能为宜美以后整顿得到很好的借鉴。
    宜丽沾到了直销店，管理起来确实更复杂一点。
    但彭九甜已经留下一个不错的底子。
    比如去年夏天，随着宜丽知名著高了，注意的人多了，许多人夏天涌到了宜丽直销店，有空调吹，还有一杯冰镇可乐享受，干吗不去？有的人不自觉，喝完一杯后离开，一会儿进来，再要第二杯。不但给各直销店带来了严重的损耗，店里人满为患，也影响到正常的销售。彭九甜直接下令改造，进店逛，不能不让人家逛，但将各饮料机放在了收银台的后面，只有买了商品，才能转到收银台后，让服务员放上一杯饮料，没有买东西的，就不要过来了。欧美哪边同样也不自觉，于是这条措施，迅速向母公司的直销店推广。不但减少了开支，也减少了一些不相干只是来占便宜的人到店里来，影响了正常的销售。
    换作胡用仪来，就不敢推翻李默所做的决定。
    去年冬天，彭九甜又主动与宜美、新东方联手，推出一款一千元的浅黄普通会员卡，持有它，还是不能上顶楼爱丽丝专区，不过可以拿着它去宜丽、宜美直销店销费，也能持着它去新东方交纳培训费。这一条还不够吸引人，后面还有一条，那就是拿着这种会员卡，不管是购物还是培训，都可以打九五折。
    特别是宜丽，这几年给国内顾客的印象，只有涨的，没有跌的。
    即便模特巡演时促销，打折扣的也多是滞销商品，真正好卖的，价格一个样。主要它门坎低，只有一千元，有不少人家能买得起了。
    由是这种黄卡发行后，引起了抢购。
    这一条措施很得李默嘉赏。
    它不仅拉动了销售量，还变相地将几家公司紧密地联系在一起。
    诸如种种。
    否则胡用仪接手过来，会更麻烦。
    就是这样，胡用仪脸也皱得像苦瓜。
    “黄总，这段时间你辛苦一下，协助胡总。”
    “李董，你看我这小胳膊小腿的，能有多大力量？”黄泰任不干了，他不仅管着宜安，还要兼顾着墨子基金在国内的去向，同时还要兼顾着一些研发资金的去向，真心折腾不起。
    “吃点辛苦，也就一两个月时间，明天我让秦叔将我家一辆劳斯莱斯开过来，送给你。”
    黄泰任眼睛立即瞪圆起来，李默手上只有两辆劳斯莱斯，别人不知道它们的身价，但黄泰任是知道的，弄不好眼下中国只有这两辆劳斯莱斯了，他立即说：“那好吧，为了集团的利益，在下赴汤蹈火，在所不辞。”
    “有那么严重吗。”
    继续开会。
    金羽西分明从这群人中看到了充沛的活力，其实黄泰任他们主要的一些高层，岁数都不大。
    不过奇怪的是，相对而言李默算是最稳重的，反而岁数是最小的。
    与年龄无关，掌门人稳重，手下有活力，仅凭这一条，这也是一家有希望的集团公司。
    最后，李默问：“孙总，那块地，与魔都谈得都怎么样了？”
    “面积太大，魔都还在犹豫，还有，铁书记调上去了，领导班子也换了，短时间恐怕定不下来。”
    李默看着地图，他名下的几家公司位于即将施工的徐浦大桥下面，一直到江对面吴泾黄浦江的转角处闵行区政府为止，李默选择这里是有原因的。再往上去，黄浦江固然水位更深更繁荣，但属于未来的浦东新区。最后必然让位于新区的扩大而拆迁，可能会逼迫魔都补偿许多钱吧。可就是拿到这些钱，一家企业搬来拆去，暗中的损失也是无法估量的，而且双方关系必然因为金钱的因素而僵化。
    也不能再往下去了，因为黄浦江水位越来越浅……还有一个因素，往下去，也就是往黄浦江上游去，江面变窄，以后的桥梁也会越来越低。桥梁低，大型船舶往来就会十分地麻烦。
    即便黄浦大桥修建成功后，也带来了一些麻烦。虽然宜乐边上的码头经过三四次扩张，最大停泊吨位能达到两万吨了，水是没有问题的，满载的船只借助涨潮而来，绝对不会搁浅，就是发货时，船舶太大，吃水深，又是满载的，可能要消耗一些柴油，顶潮出去了。但是空载来的船，桥梁就会碍事。
    今年春天发生一件事，一艘日本来的货船来到宜乐码头装货，大多数是几家日本公司的集装箱，也有几件宜乐宜丽的集装箱，船越大，运费越省，但一家公司货物不可能让大的船只满载的，因此只好几家公司拼船，这也是远洋运输中常见的事。
    海关已经检查了集装箱，就等日本那艘船来装货，日本那艘船来了，是空载，空载了没办法过桥，只好压重，也就是在后面提前装上一些货物，实在不行，就往艘中灌水，将后艘压下去，不然以船上后面的驾驶室与船楼净高度便无法过桥。这一压，驾驶员无疑视野不好。
    这时候黄浦江上已经有了不少私人的内河运输小船，多是水泥船，三五十吨，而且都没有安全意识，全是满载，中间小甲板上都能跑水，浪头大一大，都有浪花窜出船舷，打进船舱里。
    这时候开始涨潮了，有一艘折省的水泥船装着一船黄沙跟着潮水向上游开，涨潮了，日本这艘船必须调头停泊。日本这艘船视野不好，折省这艘小水泥船确实是各种违规航行，也贴着这艘巨无霸太近了。一个调头，船不是车子，还能来一个急刹车，折省这艘船避之不及，让日本的船扫了过来。水泥船将日本的船撞出一个小瘪子，问题不严重，不过两相造价是天壤之别，比如将法拉利蹭掉一点油漆，那得赔多少钱？这艘水泥船更悲惨，在江里晃了几下，立马就沉到黄浦江。当时船上有夫妻两人，老公幸运逃了出来，老婆水性不好，便溺死了，连尸体都没有找到。
    港监就来处理，日本这艘船主便说，我是正规操作，这艘小水泥船不应当贴我这么近，而且我调头时，刻意让领航船高音喇叭喊话的，领航船肯定是魔都的了，也确实喊话了，按照规定，也确实是苏省这艘小船的责任，然而人死了，人命关天，这就不大好说了。
    折省这艘船有许多老乡，听闻后，立马赶到宜乐码头，双方继续扯皮。
    许多人对船上生活很好奇，自古以来，也有许多讲述水上人家美妙的诗篇、故事。
    其实不对的，首先船上的人，很少有美丽的船娘，呆在船上久了，风吹日晒，什么细腻的皮肤也变黑了，除非整天闷在后艘里不出来。
    其次，呆在船上，半与世隔绝，风险性又高，大多数人脾气会变得很暴躁。
    因此在这十年内黄浦江很乱，打架斗殴的很常见，直到后来各个江段都装了摄像头，执法力度加强后，才变得有秩序起来。
    这些老乡也有着一个朴素的观点，不管是谁的错，死了人，难道还能耍赖吗？
    最后愤怒之下，居然将怒气撒到宜乐身上，几十个人将宜乐大门堵了起来。
    周国庆也恼了，我们公司兼营着这个码头，但不是开船的，你们不找开船的麻烦，凭什么找我们的麻烦？难道我们宜乐比日本人好欺负？
    他立即让安保将这些人驱散，驱散过程里，双方又生了冲突，好几个人打伤送到了医院。
    还好，宜乐看着这些船民可怜，没有追究，否则这些人全部得蹲号子去。
    这件事折腾了好几天，日本那艘船拿出二十五万人民币，宜乐拿出十五万人民币，主要是人命，船不值钱，只有几千块钱，至于几十吨沙子就更不值钱了，才将这件事了结。虽然了结，周国庆心中很是郁闷，干吗让我们赔钱？没办法了，宜丽只好自备了两艘快艇，凡是来宜乐码头卸货或装货的船只，提前立即安排快艇去配合引航船迎接或护送，并且对江中的其他船只喊话警告。
    这就是桥的因素，桥每矮一公分，大型船只往来时，便会困难一公分。如果再往上游去，超过一万五千吨的船只，就休想进来了。
    也就是兼顾了位置与荒凉。
    荒凉不是指没有人烟，而是它未来不在魔都开发重心地区，就不会担负着被拆迁的风险。
    其实在李默记忆里，一几年后虽然这里更加繁荣，但依然是郊区，眼下除了几个乡镇外，更是郊区。如果不是李默过来，甚至可以说稍大一点的工厂都没有几个。这么大面积，拆迁安置肯定很头痛，但以这一带的形势，也不是不能解决的。
    李默叹了一口气说：“孙总，你将手中的事务先行交给刘总，布经理他们，然后带着几个人去锡城苏城哪边考察，切记，是认真考察，不是做样子的。”