《汽车黑科技》第370章：秀的是肌肉，玩的是套路、

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    刘淼收到包裹的时候，正巧在跟公司的几个主管在一起。
    事实上，刘淼不想失去正信这么一个大客户。但是出于对公司最主要的盈利部分考虑，李凡愚制定的这个近似严苛的生产标准，他也不想接受。
    所以方才在会议上，他做出的只是一个姿态。生意场上就是这么一回事，你退一步，我就进一步。一切，都是为了赚钱，而已。
    正信虽然在行业内做的风生水起，但是处在行业内的人都知道，一个车企牛不牛逼，还得看他的整体供应链。
    而广袤在轮毂生产这一块，是站在国内的第一梯队里的。正是自衬有这个实力，刘淼才有底气和李凡愚叫板。
    但是现在在产业园区之内，既然决定跟正信钢，就必须要有个策略，怎么开始怎么结束，都得有个章程。经过讨论之后，众人倒是觉得李凡愚说的“不执行标准就不继续合作”，有些不太现实。
    所以在广袤的人看来，李凡愚无非就是硬撑着而已、
    从最实在的地方讲；产业园区里现在就是一个小型的汽车生产生态圈，要是众企业都不执行这个标准，他李凡愚还能重新找供应商？
    要是那样，这个园区的存在对于正信还有什么意义？
    众人刚刚说完这事儿，刘淼的秘书就敲响了他办公室的房门。
    刘淼将手里的烟头放在烟灰缸里掐了，呼着烟气喊了一声；“进！”
    秘书费力的捧着个方方正正的包裹，光洁的额头上已经见了汗：“刘总，正信送来的。”
    “哦？是什么？”
    “不知道，我没打开，但是分量不轻。”
    刘淼起身，与身边几个主管对视一番，指着包裹道：“这个李凡愚搞什么鬼，打开看看！”
    一分钟之后，包裹被打开；一个通体闪耀着合金特有光芒的轮毂，出现在了众人面前。
    “这！”
    “李凡愚这是什么意思？”
    刘淼在各主管一片不解的目光之中，将那个轮毂搬了起来，放在了办公桌上。
    这幅内凹三幅，有着类似涡轮叶扇造型的轮毂似乎是初成品，还没有经过喷漆。但是合金的表面，却有着异乎寻常的光滑度。
    正是因为这样的光滑，使得整个轮毂在灯光的照映下，发出一道道耀眼的光泽。
    刘淼用手指轻轻的抚摸了一下轮毂的外圈，理所应当的没有感受到一点点的车削毛刺。如果合金不是硬邦邦冷冰冰的，那手感简直就像是摸着婴儿的皮肤一般。
    强压抑住心中的震撼，他用手指在轮毂上轻轻的弹了一下。
    叮……
    一声堪比风铃的脆响传了出来。
    清。
    脆。
    而且余音不绝。
    这代表着，合金的密度均匀，扎实。
    浸淫了这一行十几年的刘淼，仅仅凭着一声脆响，心里大概就有了谱。
    “刘总，他李凡愚送这个过来是什么意思？”
    一旁的产品经理看着一脸铁青的刘淼，终于忍不住问到。
    “哼！什么意思？”刘淼指着轮毂背面那“正信零配”的铭刻，“这是跟咱们示威来了！老席，你过来看看。”
    广袤的负责生产部分的主管席涛走到刘淼近前，对着轮毂敲敲打打，又反过来调过去的仔细研究了一番。
    等他皱着眉头将轮毂又放在了桌子上，刘淼才开口问道：“怎么样？”
    席涛在广袤也干了有近十年的光景了，与刘淼有很深的默契，立刻就知道他问的是什么。
    这个手指粗大，一看就是常年处在生产一线的老技师嗯了一声，回道：“咱们做不出来。”
    为什么做不出来？
    正常的轮毂，是将铝水化开注入模具，一边降温补压再一边补入铝水避免缩松。再然后，还要经过几个小时的恒温热处理，探伤车削，最终生产出一个致密的铸胚。
    但是面前的这个轮毂看起来浑然天成，仿佛一次成型，完全看不到这些工序的痕迹。
    这样的技术，别说广袤做不出来。怕是国那些诸如twg，bbs，甚至oz这样的专业赛车轮毂制造商，也都难以企及。
    “刘总，我还是不明白李凡愚的意思。既然这上面标注的是正信零配，而且做得还这么好。那么他们为什么不用自己生产的，还要采用咱们产品？”
    刘淼叹了口气，脸上的表情极具变幻了几下，讪讪道：“别管那个了，把电话给我，我给李总……打个电话、”
    ……
    说实话，要不是正信零配的产能跟不上去，无法满足正信旗下在销的a4a6迷你三款车型的配件供应，李凡愚直接就敢把广袤从正信的合作名单里除名。
    但是现在的情况是，就算那些高精度3d打印机全部集中生产，也没办法达到需求的量。
    所以…他暂时只能拿这个黑科技秀一秀肌肉，告诉那些不听话的企业——别嘚瑟，离了你们小爷也照样能活！
    但是…要说按照现在的实际情况，恐怕他和刘淼的想法差不多
    没错，都特么是套路。
    看不上，还有点儿舍不得。
    汽车制造业，其实是最依赖供应链的产业。早在九几年，美国的著名供应链管理专家克里斯多夫就指出；21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。
    甚至，在他2011年出版的著作之中，更是推断“二十年之后，市场上将只有供应链而没有企业。”
    这个说法有些过激，但是却直指本质。
    汽车制造业，本就是这么个东西。说白了，从某些方面上来讲跟组装电脑有点儿类似。只要有全部门类的配件，能够合理的搭配到一起，就能制作出一辆车。
    而目前中华的汽车制造业腾飞不起来，供应链不给力也是一大原因。在产业园区落成之后，李凡愚也正在有意识的去改变这个状况。
    说的高尚一点，这是为了给汽车制造业树立个榜样。
    说的不好听的，现在在国外，正信已经拿到了pcm的股份，即将将触手伸到海外。身边不围绕一群汽配制造商小弟，怎么去争霸全球？手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。